kupno RS2000 mk5/6

nonam · Post autor: **nonam** » 04 lut 2009, 23:21

Szykuje się dobry projekt

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 05 lut 2009, 00:12

Ten sam RS w całości, co jest lepszą opcją.

Mam pytanie, czy rs2000, który chodził na gazie jest wart świeczki? Macie jakieś doświadczenia? Czy warto kupić "zapasową" głowicę z tego powodu?

Seba · Post autor: **Seba** » 05 lut 2009, 16:32

http://www.allegro.pl/item548759052_for ... kazja.html - lepsza opcja,wyrwiesz go za 2 tysie,sprzedaz troche gratow i bedzie Cie kosztowac przekladka tysiaczka.

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 05 lut 2009, 20:56

zagazowany jest i kurcze nie wiem..

Post autor: **Jamszoł** » 05 lut 2009, 21:13

Jak zagazował go dobry fachman , to mu nic nie jest

Seba · Post autor: **Seba** » 05 lut 2009, 23:57

Kupie pozniej kiere z niego od Ciebie

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 06 lut 2009, 00:16

No dobra, jutro pogadam z gościem.

Ja biorę silnik, wiązke i osprzęt, przyjżę się też tylnim hamulcom.

Zostawiam instalację gazową, skrzynię biegów - bo jest taka sama (w diesel'u jest nawet lepiej bo ma krótkie przełożenia) i całą resztę.

Żeby nie zaśmiecać forum, to umieszczę w "sprzedam" całą reszetę z auta.
Jeśli nie byłoby sprzeciwu ze strony moderatorów - proponuję zapisy na części (w momencie gdy go kupię) już tu, a potem przeniesie się posty do nowego tematu.

Niech wypowie się moderator, potem zareagujcie zgodnie z jego zaleceniem.

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 06 lut 2009, 01:05

Nie tykaj się tego padła.. Już lepiej białasa moim zdaniem no i bliżej macie chyba niz do kraka. Szukaj auta którym będziesz mógł się przejechać i zobaczyć co i jak! A ten czarny.. Nie no naprawdę aż mnie odrzuca. Wygląda na strasznie zaniedbanego. Do tego dochodzi to lpg i piękny zaciek na deklu w okolicy odmy... Czyzby przedmuchy? Przypuszczam że silnik w RS2000 ex moim i ex kowala w tej chwili jest w lepszym stanie niż to. Bo wiem że jeździ aktualnie po wawie

Podsumowując, szukaj czegoś lepszego.. Ja mam silnik z RS'a którego koleś wystawił w całości za 3000zł do sprzedania i nikt go nie chciał - miał pognite podłużnice z tyłu i lekko odrapane zderzaki. A tak to igła ideał 140tyś, szwajcar 2 lata w polsce, środek jak z nóweczki, idealne alumy 15 komplet 5szt, ta na zapasie jeszcze z metką nigdy nie zakładana... W końcu poszedł po kawałku. Szukaj takiej okazji!

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 06 lut 2009, 09:51

no też właśnie po cichu myślałem, że coś kiepawy ten z krakowa. Poszukamy czegoś lepszego jednak

Seba · Post autor: **Seba** » 06 lut 2009, 11:39

Przy pierwszych slowach yeza myslalem,ze zna to auto i dlatego odradza,ale przy nastepnych widac,ze nie wie nic o aucie a to jego domysly tylko

Lepiej znalesc kogos w krakowie i nich sprawdzi co jest a nnie rzucac puste slowa

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 06 lut 2009, 11:43

Tfaruk i Yagr.....

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 06 lut 2009, 12:09

Podobno też że jest do sprzedania Escort FWD w igła stanie moc ok 160-170ps. Kolega GrzEe go sprzedaje. Ale to już konkretne pieniądze przypuszczam.

Seba · Post autor: **Seba** » 06 lut 2009, 12:58

transferbox podobno strzelil ostatnio

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 06 lut 2009, 14:36

transferbox strzelił w 4x4, a za FWD Grzee chce 8000. Ładny jest to fakt i ma silnik złożony ponoć od podstaw - moc ok 160ps.

orion · Post autor: **orion** » 06 lut 2009, 14:40

który to jest daj link