Ford escort 1.8td wielki problem

ludi45 · Post autor: **ludi45** » 09 gru 2008, 21:21

Witam jestem nowy na tym forum..kupilem 2 tyg temu escort 1.8 td z 97r i mam z nim kilka problemow:(moze ktos z was mi pomoze?a wie po kupnie zrobilem 130 km i na torach kolejeowychr rozwalilem miske:(rozkrecilem wszystkie sroby od miski i za cholere nie chciala odejsc od bloku....obilo mi sie o uszy ze trzeba skrzynie rozkrecic....drugim problemem jest brak mocy i strasznie kopci na czarno wydaje mi sie ze to wtryski albo pompa.nastepnym problemem jest to ze nie zalacza sie turbina,jest zamulony jak cholera...sprawdzilem lozysko w turbinie i nie ma zadnych luzow .co moze byc z nia nie tak?prosze was o pomoc z gory dzieki

nova · Post autor: **nova** » 09 gru 2008, 21:29

Na początek szukajka się kłania kilka problemów było opisywanych

Post autor: **WieSiu** » 09 gru 2008, 21:55

moze to kopcenie wynika z uszkodzenia turbiny ???

mikruss · Post autor: **mikruss** » 09 gru 2008, 22:13

co do miski...
poluźnij skrzynie biegow ale nie odkrecaj calkowicie - powinno zejsc...
co do mulenia i kopcenia-pewnie padlo turbo

jezeli sie nie załącza ...

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 09 gru 2008, 22:42

Jeśli strasznie kopci to uszczelka pod głowicą się kłania. Gdyby walnęła ci pompa paliwa to byś zapewne wogóle nie odpalił (niech mnie ktoś sprostuje jeśli się mylę). Jeśli turbo się nie załącza - trzeba to sprawdzić u specjalisty w dziedzinie turbosprężarek, nie u byle mechanika. Napewno po takiej wizycie będziesz dużo więcej wiedział co się dzieje. Od razu niech sprawdzi ci wtryskiwacze.

Najważniejsze to cierpliwości

Escorty są wymagające, ale się odpłacają

Post autor: **Jamszoł** » 09 gru 2008, 22:53

Na zakończenie ja dożucę od siebie.
ludi45, Zmień tytł posta bo jak sam zauważysz za chwilę z tego tytułu nic nie wynika.
Sam będziesz używał " szukajki" - gdyby wszystkie tytuły były tego typu , to byś nic nigdy nie znalazł.
Tytuł powinien nawiązywać do tematu posta.
Zacznij od zrobienia turbiny

ludi45 · Post autor: **ludi45** » 10 gru 2008, 14:17

Bartek T. uszczelka odpada:P tak sie zastanawiam czy to nie wtyski sa do dupy:( mam nowe i chcialem zalozyc ale wyszedla maly klopot ze w tym silniku jest jeden wtrysk sterujacy,wiec jak wymienie tylko 3 to mi nic nie da.co myslicie na ten temt?

Post autor: **WieSiu** » 11 gru 2008, 22:30

prawde powiedziawszy nie wiem po co w tym silniku Endura dodano taki wtrysk z kabelkiem,ale modem bez napisu Endura (praktycznie ten sam silnik) nie ma takiego kabelka i tez dziala

Dobry pompiarz powie Ci po co to jest i czy mozna zalozyc bez kabelka

Post autor: **kupiec** » 11 gru 2008, 23:10

no właśnie, ja takiego kabelka nie mam i jestem szczęśliwy

ludi45 · Post autor: **ludi45** » 14 gru 2008, 19:34

z tego co sie dowiedzialem to ten wtrysk jest wtryskiem sterujacym i podaje impulsna na komputer czy jakos tak.nie mozna zamontowac zwyklego;( autko juz zaprowadzilem do fachowcow i w tym tygodniu bedzie do odbioru,tylko ciekawe ile bedze do zaplaty

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 15 gru 2008, 23:38

za to poczujesz różnicę... bo nie każdy samochód to Escort z Turbiną

Post autor: **kupiec** » 16 gru 2008, 19:14

ludi45 pisze:jest wtryskiem sterujacym i podaje impulsna na komputer czy jakos tak.nie mozna zamontowac zwyklego

a właśnie gdzieś czytałem że można tylko coś tam coś tam trza zmienić ze starszego modelu. to chyba kompa.

ludi45 · Post autor: **ludi45** » 17 gru 2008, 19:04

bylm dzisaj u mechanika i ford jeszcze nie zrobiony:(powiedzial ze posprawdzal elektronike i wszystko jest wporzadku. mowil ze bedzie szukal dalej pompa wtryski,komp ewentualnie zapolon przestawiony...

ludi45 · Post autor: **ludi45** » 18 gru 2008, 18:38

he h ford juz jezdzi:)okazalo sie ze pasek byl zle ustawiony.za robocizne nie wzieli az tak duzio:)temat do zamkniecia

Post autor: **kupiec** » 18 gru 2008, 19:04

napisz co zrobili i za ile to pomoże innym w razie takiej samej usterki.