Ford Escort Team Polska

czesc, znow sie zaczyna po dluzszym okresie spokoju, escorcik znow strzela fochy ;/ a mianowicie podczas skretu w lewo cos mi wali w prawym kole szybkosc i glosnosc stukow zalezy od predkosc. ma ktos pomysl co to moze byc?

jak mojemu bratu ostatnio tak walilo to sie okazalo, ze łożysko wyje....ne

ale tylko nawala podczas skrecania jak jade prosto albo wchodze wolno i z mala predkoscia w zakret to nie wali albo ja tego nie slysze

aha droga taka zabawa w lozyska?

mlody dał 80 zł za lozysko plus 70zł za wymiane, ale on mial starego typu. w twoim jest nowszy, tanszy to zamiast 80 powinienes dac 30-50zł za lozysko

ja nie twierdze, ze to to, ale prosiłeś o pomysły no to mowie co u mojego brata powodowalo takie objawy a i u niego podczas skretu tarly klocki o tarcze

ja bym stawiał na przegub..

Jeśli wali Ci w lewym zakręcie po prawej stronie to na bank wysypał się przegub zewnętrzny, koszt przegubu dobrej firmy ok 70zł

a robocizna ile tak mniej wiecej, bo pradu w garazu nie mam ;/, a jak juz do domu wracam to jest za zimno i za ciemno.. ;(

Robocizna to już zależnie od warsztatu i nastroju mechanika, ale więcej niż 50zł nie powinni wziać, tak mi się wydaje

ode mnie za wymiane dwoch przegubow i gum na wahaczach po obu stronach chca 150zl
czyli 75 od strony czyli tak jak pisze nonam, 50 nie wiecej

Mi za to "wali" tylko przy prędkości 80 km/h i w dodatku z tyłu. Też nie wiem co to

OdśiwŻe temacik żeby dodać informacje od siebie. może komuś pomoże i zaoszczędzi kasy. Objawy miałem identyczne jak piszecie. Pozniej nasiliło sie i waliło cały czas. Poodkręcałem tylne koła. Obczyściłem z rdzy co tylko sie dało. Przesmarowałem i problem ustał. Nic nie stuka. Przeguby miałem całe więc warto zacząc od obczyszczenia.