Jak sprawdzić czy akumulator jest dobrze doładowany ??

Post autor: **WieSiu** » 19 lip 2009, 19:39

robertford pisze:No ja potrzebuję 45Ah to chyba bedzie mniejszy?

mozesz spokojnie wziasc do ok 55Ah,jak cena bedzie podobna. Na pewno bedzie duzo mniejszy

Przy okazji obejrzysz sobie co tam czas zgotowal pod akumulatorem

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 19:44

AAAAAAAA i tu was zaskoczę po tylu latach z 1996 roku jest tam normalny lakier taki jak na nadwoziu. ( BEZ PRZESADY )

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 19:50

Niewierzycie mi. To wam zrobię zdjęcia komory aku. Jest niebieska tak jak lakier karoserii ( mors

ki perła )

Post autor: **Jamszoł** » 19 lip 2009, 19:52

Ja wierzę - u mnie też pod aku jest normalny lakier

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 19:58

Nie no dobra.

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 20:04

Dalej spam. HAHHHHAH

novy · Post autor: **novy** » 19 lip 2009, 21:51

kupiec pisze:to novego zdjecia i jakieś tam prawa autorskie ma
niech wstawi co by nie było że tantiemy traci

wywaliłem zdjęcia tak więc możesz wstawić

Post autor: **Jamszoł** » 19 lip 2009, 21:54

Ale ty opis musisz zrobić

novy · Post autor: **novy** » 19 lip 2009, 21:58

To prędzej szwagier by musiał opisywać bo ta modernizacja była w jego śp. zetecu

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 22:02

ale foty od Ciebie

dobra, rozkręce swoje i zrobie foty jak to wyłąda "w środku"

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 20 paź 2013, 19:22

Napisze posta na moim starym temacie

W 44 tygodniu będę w PL i mam zamiar zawitać do sklepu z akumulatorami w celu sprawdzenia stanu aku za pomocą testera pod obciążeniem gdyż nie wiem ile lat siedzi w Oplu i nie wiem w jakim stanie jest czy wogóle w zimie odpali.
Gość testerem pod obciążeniem sprawdzi i jaka wartość volta będzie minimum czy maksimum że akumulator będzie nadawał na śmietnik ? jakieś 9 V to będzie padaka ? do ilu Volta pod obciążeniem aku wytrzyma mrozy ?
Wolę Was słuchac niż gościa bo może będzie mnie ściemniał że za słaby i trza kupić nowy byleby zarobił na tym.

kris · Post autor: **kris** » 20 paź 2013, 19:31

Z tego co słyszałem jeśli jest poniżej 12 V to padaka,ale ile w tym prawdy to nie wiem

Post autor: **Yagr** » 20 paź 2013, 20:03

Gdy w pracy mierzymy akumulatory pod obciążeniem to po pierwsze pomiar dokonywać trzeba na naładowanej baterii a po drugie za zużyte uważamy te, których napięcie pod obciążeniem spada poniżej ok.9V (tester A600)

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 20 paź 2013, 20:07

Czyli jeśli na testerze będzie powiedzmy 10 V to przeżyje chociaż jedną zime ?? Byleby wytrzymało jakieś pół roku i sprzedam Opla.
Z tego co widziałem aku to siedzi BRANFORD 450 A. Były ubytki to dolałem koło pół litra destylki. Odpala na dotyk ale co potem to sprawdzian. Wole nie mieć problemów z odpalaniem bo mieszkam na wsi a na dworzec mam 4,5 km z buta

Post autor: **Yagr** » 20 paź 2013, 20:26

Mikosz, jak pod obciążeniem spadnie do 10 a zaraz wróci do tych ponad 12 bez obciążenia to aku sprawny - gość co ci będzie mierzył to ci powie, a jak będzie miał cyfrówkę to i sam wyświetli czy dobry czy nie, a jak będzie miał tester z drukarką to jeszcze wydruk dostaniesz na pamiątkę