Jak sprawdzić czy akumulator jest dobrze doładowany ??

Post autor: **Jamszoł** » 19 lip 2009, 14:32

Ja mam aku Centry z płaskimi wyjściami - nie ma z tymi aku problemu przy kupnie , musisz jeszcze podać z której strony jest +

A Blazey ma rację - aku trup - poszła jedna cela - pewnie opadly na dół płytki.

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 17:36

no i najlepiej obnizany. nie będzie problemu ze strachem że maska spowoduje zwarcie

jakiś jełop wymyślił w fordzie akum w podszybiu i te normalne są ciutke za wysokie i jeżeli nie zabezpieczysz osłoną to może być mały pożar

no i te płaskie klemy

ja kupiłem normalny i przerobiłem sam. novy podesłał zdjęcia jako to zrobić samemu.

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 18:27

Jak możesz to zapodaj mi te zdjęcia na robertford@o2.pl . Mam na szczęście orginalną pokrywę na aku. to w razie czego będzie ok.

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 18:34

spoko wyśle ale tutaj, przyda się innym

mam tak samo zrobione i jest ok. tylko pokrywe zakładaj

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 18:35

To dawaj na ogólny.

Post autor: **Jamszoł** » 19 lip 2009, 19:03

kupcze zapodaj te zdjęcia wraz z opisem do działu "Opisy napraw i modyfikacji " bo ten temat może zniknąć nam z oczu

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 19:05

to novego zdjecia i jakieś tam prawa autorskie ma

niech wstawi co by nie było że tantiemy traci

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 19:20

No ok. Dzięki. Jak nie znajdę aku z płaskimi to przerobię ale ogólnie wolę orginał czyli płaskie. Dobrze chociaż że jest wyjście w razie czego. Rozumiem że ta blaszka od skrzynki bezpieczników była przycinana i wywiercono w niej otwór!?

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 19:25

tak była cięta i wiercony otwór. zresztą jak przyłożysz to sam zobaczysz co i jak. byle wiertarke mieć

.
postaraj sie kupić jednak obnizony. mniej problemów z wkładaniem w to bardzo wygodne miejsce

Post autor: **WieSiu** » 19 lip 2009, 19:27

kupiec, Ty masz jeszcze gorzej z wkladaniem,bo masz wielkiego klocka do diesla, ok. 70Ah, te 50Ah troche latwiej sie wyciaga,ale ogolnie miejsce na aku w escorscie wola o pomste dla pomyslodawcy tego projektu

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 19:28

WieSiu pisze:masz wielkiego klocka do diesla

zgadaz sie

ale jak mam nowy to mam nadzieje że nie będę musiał go wyciągać zbyt często

Post autor: **Jamszoł** » 19 lip 2009, 19:30

Zawsze można zrobić jakąś fajną zabudowę i całość przenieść do bagażnika - tak jak mają wozy z najwyższej półki

Post autor: **kupiec** » 19 lip 2009, 19:34

wystarczyło by żeby tem konstruktor (z bożej łaski co to wymiślił) przyszedł do pracy trzeźwy. jakby był trzeźwy to akum byłby w normalnym miejscu

Post autor: **WieSiu** » 19 lip 2009, 19:34

Jamszoł pisze:całość przenieść do bagażnika

Najlepiej w miejsce kola zapasowego,albo jeszcze lepiej i podwiesic od spodu

kupiec pisze: jakby był trzeźwy to akum byłby w normalnym miejscu

albo by zrobil otwierany kawalek podszybia,albo chociaz latwo sciagany. W fabryce to oni pewnie najpierw wkladali aku, a potem montowali podszybie,zeby sie nie meczyc

robertford · Post autor: **robertford** » 19 lip 2009, 19:36

No ja potrzebuję 45Ah to chyba bedzie mniejszy?