Ford Escort Team Polska

Cześć Witam wszystkich, czasami zdaża się tak, że gdy przekręcam kluczyk to nie zaskakuje mi silnik, pewnie coś się dzieje z alternatorem. Czy mam rację??? Jeżeli tak to czy można go zregenerować i czy znacie kogoś najlepiej z Warszawy kto to dobrze zrobi???? Ile może to kosztować. Dzięki z góry

Jeśli masz na myśli, ze nie kręci - to nie jest problem z alternatorem tylko z rozrusznikiem - pomyliłeś brachu urządzenia.
Naprawić to się przeważnie da. Co do warsztatu mógłbym polecić coś w Gliwicach ale Wawa to dla mnie trochę za daleko.

Pozdrawiam

To rozrusznik Ci padł, ale żeby stwierdzić co dokłądnie się zjeba*** to opisz nam jak sie objawia awaria. Moze najpierw użyj opcji "szukaj" bo temat rozrusznika i jego nie domagań był tutaj już poruszany dosyć często. Tylko najpierw musisz sprecyzować swój problem by później wiedzieć czego szukać

Ok zdarza się czasami tak, że gdy przekręcam kluczyk to nic się nie dzieje "cisza", przekręcam jeszcze raz i wszystko jest ok samochód zapala. Więc co się może dziać???

mógł paść automat rozrusznika, mogą wieszać się szczotki rozrusznika (ale wtedy słychać stuknięcie zaskakującego automatu, tyle że nic sie więcej nie dzieje) możesz miec jakąś przerwę na kablach i pewnie jeszcze kilka innych mozliwości. Ja obstawiam na automat (Ten elektromagnes, taki walec, który jest przyczepiony do korpusu rozrusznika )
Regeneracje alternatorów i rozruszników to dośc popularny biznes - wpisz sobie w googlach "regeneracja rozruszników Warszawa" i zobaczysz ile wyskoczy. Ceny są b. zróżnicowane - za pełną regenerację alternatora mozna usłyszeć od 150 do 350 zeta, więc rozrzut straszny.

a może akumulator?
spróbuje go podladować, jezeli bedzie te sam problem, będe szukać dalej.

Nie koniecznie automat.
Jeśli szczotki się zawieszają to też nic się nie będzie działo.
Automat masę dostaje przez szczotki - nie ma masy automat się nie odezwie - tylko przekaźnik w skrzynce bezpiecznikowej.

Asterix07417 pisze:gdy przekręcam kluczyk to nic się nie dzieje "cisza",

To mi jednak nie pasuje na co kolwiek związane z rozrusznikiem jeśli opis jest dobry i nie słychać przekaźnika - ja stawiam na początek awarii stacyjki.

zależy jaką cisze kolega ma na myśli. może to być cisza że nie odpala a może być cisza że nie działa nic. a to różnica. ja miałem cisze że nie odpalał i dałem rozrusznik to naprawy i zapłacilem 150 zeta. i gdyby nie brak kompresji to odpalałby od strzału. ALE ROZRUSZNIK KRĘCI.

jamszoł pisze:Automat masę dostaje przez szczotki - nie ma masy automat się nie odezwie

Przez co dostaje masę automat ?????

Sorki nie rozbierałem jeszcze rozrusznika w essim ale jakim cudem odizolowali obudowę automatu od samego rozrusznika i wreszcie silnika żeby dostawal masę przez szczotki ??????

To się mu przypatrz.

akumulator podladowalem i odrazu lepiej chodzi Pozdrawiam wszystkich

ale samo ładowanie nic nie da. trzeba usunąć przyczyne a nie skutek awarii. lepiej rozrusznik daj do przegłądu. koszt nie wielki a odpali zawsze. mój brat ma tak w skodzie że raz pali a raz nie i ładuje aku co tydzień. to wina rozrusznika na 100 %

jamszoł pisze:To się mu przypatrz.

Jak tylko mi się rozleci to dokładnie go obejrzę

Lepiej żyj w nieświadomości - bez straty forsy na naprawę.