Ford Escort Team Polska

Witam

Mam forda escorta 1996 r. ma 280 tys. przebiegu. Niestety dalem sie nabic w butelke handlarzowi bo przebieg mial byc znacznie mniejszy a samochod jest strasznie odpicowany, ale silnik chodzi w porzadku. Zastanawiam sie czy warto zakladac instalacje do tego samochodu ?? I jezeli tak to jaka ? I jak te silniki znosza instalacje ? Pozwalaja na bezproblemowe korzystanie z LPG ? Jezdze okolo 1000-1200 km miesiecznie

warto jak silnik jest w porzadku, wystarczy II gen. swoja droga ciekawe czy to przpadkiem nie zwykle 1.8 105ps tylko tez cie handlarz wkrecil

jaki masz kolektor plastik czy aluminiowy (dolotowy)??

Ja tam niemam przekonania do LPG. No ale każdy ma inne podejście do tego

Klakier pisze:Ja tam niemam przekonania do LPG

Jak byś zobaczył na stacji benzynowej że 28 litrów gazu Cię kosztuje niecałe 60 zeta i zrobisz na tym prawie 300 km to przekonanie samo by przyszło

Ja też nie miałem przekonania do LPG a jednak założyłem dwa miechy temu sekwencje.

Zakładaj sekwencje, koszt ~500zł większy niż II generacja, a jazda zupełnie inna. Ja pewnie na Diesla się będę w przyszłym roku przesiadał + zakup CB i ON w dobrej cenie .

deathrider_85 pisze:ON w dobrej cenie

Jak pójdzie wacha i ropa w górę tak jak zapowiadają to z całym szacunkiem ale nawet diesel z TIR-a nie bedzie tak mietowo wygladał

deathrider_85 pisze:Zakładaj sekwencje, koszt ~500zł większy niż II generacja, a jazda zupełnie inna.

I nie strzela w kolektor .

emceha pisze:ak pójdzie wacha i ropa w górę

to gaz też pujdzie

jamszoł pisze:Ja też nie miałem przekonania do LPG a jednak założyłem dwa miechy temu sekwencje.

Ile teraz kosztuje sekwencja? I jaka jest w miare dobra i tania?
Pytam bo cena wachy zaczyna mnie powoli dobijać

emceha pisze:Jak byś zobaczył na stacji benzynowej że 28 litrów gazu Cię kosztuje niecałe 60 zeta i zrobisz na tym prawie 300 km to przekonanie samo by przyszło

wypowiedział się do niedawna jeden z głównych przeciwników gazu

deathrider_85 pisze:Zakładaj sekwencje, koszt ~500zł większy niż II generacja, a jazda zupełnie inna.

zalezy od przebiegów i jak dlugo chcemy trzymać auto - w przypadku przebiegów 1000-1200km/miesiąc i trzymania auta ponizej 3 lat sekwencja jest nieoplacalna, nie zwróci się ta różnica w cenie

jamszoł pisze:I nie strzela w kolektor .

tez strzela tylko slabiej, mialem doczynienia z takimi autami. wszystko zalezy od stanu auta i poprawnej instalacji

Klakier pisze:Ja tam niemam przekonania do LPG. No ale każdy ma inne podejście do tego

poczekamy, zobaczymy jeszcze sie książe ponajeżdza na gazie

mikruss pisze:jaki masz kolektor plastik czy aluminiowy (dolotowy)??

nawet jak jest plastik to mozna sobie tanio dokupić od wersji sprzed 1995 roku i zalozyc metalowy


nt. gazu powstalo wiele mitów, nie koniecznie mających pokrycie w faktach. jak sie zaklada gaz do trupa u kowala nie speca to nie ma sie co spodziewać ze bedzie smigal jak trzeba. niestety gaz ma pewne wymagania co do stanu silnika i sposobu użytkowania i serwisowania auta. dla przykladu podam moje auto - wtrysk wielopunktowy, przebieg 287 tys km, II generacja i .... dostał gaz w prezencie nic poza spadkiem dynamiki nie zauwazylem - nie szarpie, nie muli nie strzela gaz byl u dosc drogiego gazownika zakladany, auto mechanicznie zadbane wiec nie ma na co narzekać tylko jeździć. właśnie go tankowałem i zaskoczył mnie miło: na 290km zużył 26,5L gazu - jak dla mnie rewelacja

cidzej pisze:nawet jak jest plastik to mozna sobie tanio dokupić od wersji sprzed 1995 roku i zalozyc metalowy

Chodzi mi o moc silnika
Metalowy to 105 PS
aluminiowy to 115 PS
i oba wystepowaly w mk7

cidzej pisze:wypowiedział się do niedawna jeden z głównych przeciwników gazu

Dlatego piszę Łosiu że nie mając przekonania a obserwując moj portfel i wydatki na paliwo to przekoanie samo przyszło

Ja zapłaciłem 2400 zł.
I dlaczego ktoś wciska kit , że się spłaci za 3 lata przy przebiegu 1200 km miesięcznie ?
Na wache wydawałem 400 zł miesięcznie - ok. 1000 km na miesiąc.
Za gaz płace na raty 100 zł miesięcznie
Tankowanie - 100 - zł na miesiąc + na wache ok 30 - 40 zł.
Rachunek jest prosty.