Ford Escort Team Polska

Witam
Posiadam teraz w silniku olej CASTROL MAGNATEC 15W/40 http://www.allegro.pl/item360488367_cas ... ional.html
Nadaje sie do silników diesla i benzynówki. Właśnie kilka dni temu dolałem reszte jakies pół litra oleju bo już ubyło troche do minimum. To jest mineralny o ile nie mylę.
Mam już przejechane na nim jakies 8 tysięcy i zostało jakieś 2000 km na wymiane oleju, tylko na jaki ?? narazie upatrzyłem na inny Castrol syntetyk 5w/40 do Turbo Diesla... http://www.allegro.pl/item361859705_cas ... ocja_.html Nie znam sie na tym, jak Wy uważacie czy to dobre rozwiązanie ??
Mam 1.8 TD 90 KM przejechane około 130 000 km

Apsolutnie nie - odradzam.
Jeździsz na mineralu - więc pozostań przy mineralu.
Odwrotnie czyli z syntetyka na mineral to i owszem ale nie to co Ty proponujesz.
A jeśli się mocno upierasz to raczej kup mół syntetyk.
Ale musiał byś kupić go więcej , bo przy zmianie typu oleju trzeba układ przepłukać.

jamszoł, dzięki za odpowiedź. Może skuszę na pół syntetyka 10w/40 tylko napisz mi na czym polega przepłukanie układu ?? napewno nie wodą Może tym pół syntetykiem po trochu wypłukać czy jak ??

Dokładnie - wlewasz prawie na minimum - odpalasz silnik niech trochę pochodzi i go zlewasz , puźniej już wlewasz świeży , wymieniasz filter .
Nie musisz wlewać zbyt dużo do płukania - byle miarka sięgała - ale robisz to na postoju - bojak byś ruszył to szarpnie powietrza a w tedy może być nie wesoło.

Ojć to jakieś 4 litry oleju pójdzie na płukanie... To tak jakby koło 50 zł na kilka minut i już do wyrzucenia... Myślę że olej wylany mogę zatrzymać, dam ojcu na konserwacje drewnianych parawanów gdzie na nich wpełzaja winogrona Chyba za świeży olej a nie wypracowany...
Na twoim miejscu zostałbyć na mineralu ? co daje pół syntetyk? jakies poprawy silnika ?? Sorki ze pytam, mętlik mam w głowie...

mikosz83 pisze:Ojć to jakieś 4 litry oleju pójdzie na płukanie...

Cztery litry to prawie pełny stan.
Ja pisałem o raczej 2 - 2,5 litra.
Pół syntetyk ma lepsze właściwości smarne i płukące.
Pozostaje kwestia , czy nie masz po mineralu zbyt zasyfiałego silnika - chodzi mi o nagar - bo jeśli jest to po wlaniu pół syntetyka zostanie to wszystko wypłukane i istnieje w tedy szansa na to , że silnik zacznie mieć wycieki.
Ja osobiście pozostał bym przy mineralu.
Ale to ja a Ty zrobisz jak zechcesz.

syntetyk ma duże właściwości myjące - jak jeździłeś na mineralu to na pewno masz jakies nagary olejowe i jesli wrzucisz syntetyka to może je wypłukać... Niby fajnie, czystrzy silnik w środku ale... te nagary często powoduja że nie ma wycieków a jak ich nie będzie to sie okaże że ess znaczy teren..

ups... Jurek mnie wyprzedził...

Ja też dziś wymieniłem olej. Wlałem Orlen 20W50 mineralny, chyba jeden z najtańszych i najgęściejszy jaki przewiduje instrukcja do mojego silnika.
Acha i przez ponad pół roku (i całą zimę) używałem moto-doktora z lotosem 15W40 i jak na złość niektórym silnik wcale się nie zatarł. Nie było też żadnych problemów ze spustem oleju - po prostu na ciepłym silniku odkręciłem korek i wszystko ładnie i szybko zeszło. Czyli też "doktor" nie spowodował nagromadzenia się jakiegoś szlamu w misce olejowej - jak czasem niektórzy twierdzą. Czyli większość z tych opowieści o motodoktorach należy traktować z przymróżeniem oka.
Ale teraz to do czegoś tak gęstego jak 20W50 to oczywiście żadnego "doktora" na pewno już nie doleję.
Pozdr.

Procurator pisze:Czyli większość z tych opowieści o motodoktorach należy traktować z przymróżeniem oka.

"doktor" "doktorowi" nie równy, i niestety tylko nieliczne z tych preparatów mają dobra jakość - po prostu dobrze trafiłeś

Albo kolega nie przesadził z ilością.
Niektórzy są nadgorliwi - duży wyciek no to dwa doktory i hura przestało cieknąć a za jakiś czas uuu silnik się zatarł.

Wg mnie powinieneś pozostać przy Castrolu mineralny, albo jakimś innym dobrym oleju, byle był to minerał, chyba że chcesz przy odrobinie "szczęścia" wymieniać wszelkie uszczelniacze, to zapraszam

Dzięki panowie za pomoc. Jednak zostaję na mineralnym.... ;-)
Mam pytanko troszke z innej beczki... Której firmy oleje są dobre ? Castrol, Mobil, Valvoline itd ??? Ja jeżdżę na Castrolu i nie narzekam. Nie mam wycieków... No może są jakieś odgłosy choć z głuchoty nie da sie sprawdzic jakieś stuki itp.

Castrol, Mobil, Valvoline, Lique Moly (czy jak to się pisało), Elf...

Mikosz.Jeśli twój silnik nie ma wycieków,nie przepala oleju możesz spróbować wymiany na półsyntetyk(daruj sobie płukanie).Jednak najbezpieczniej było by pozostać przy obecnym oleju.Z drugiej strony do 1.8td w orginale zalewany był półsyntetyk.

I coś mi się właśnie wydaje,że ten:http://www.allegro.pl/item360488367_cas ... html#photo jest właśnie półsyntetykiem.