Ford Escort Team Polska

Witam mam pytanie a dokładniej to :
1. Przy jeździe słychać jak by cały czas sie przełanczał słychać go . Co to ?
2. Przy zimnym silniku po zapaleniu tak jak by nie było ssania zapali i trzyma na niskich obrotach
3. Po prze gazowaniu nie zawsze schodzi na niskie obroty czasami zatrzymuje sie przy 1500 lub sam sie dźwiga
4. schodzi z obrotów wolno do niskich obrotów

proszę o pomoc i czy to może być spowodowane

wasylpraca pisze:3. Po prze gazowaniu nie zawsze schodzi na niskie obroty czasami zatrzymuje sie przy 1500 lub sam sie dźwiga
4. schodzi z obrotów wolno do niskich obrotów

To by wskazywało na krokowca Wymontuj, przeczyść i zobacz czy pomogło

przydałby się rocznik bo nie wszystkie miały krokowca

wasylpraca pisze:2. Przy zimnym silniku po zapaleniu tak jak by nie było ssania zapali i trzyma na niskich obrotach

elektrozwór podciśnienia do bani. masz to co ja?

wasylpraca pisze:2. Przy zimnym silniku po zapaleniu tak jak by nie było ssania zapali i trzyma na niskich obrotach

no a na jakie miałby wejść obroty, ja jak odpalę to też mam na niskich a dokładnie na ok 850

neo zimą też takie miałeś?

Pompa lucas-escort td obroty-jałowy 800-900,ssanie 800-1000

Ja również też tak mam 850 obr/min jak odpale na zimnym silniku. Mechanior widział pod maską linki i twierdzi że działa mi ssanie. No cóż to tak ma być...

kupiec, porządną zimą go jeszcze nie miałem, ale jak były przymrozki to nie przypominam sobie żeby coś szybciej kręcił...

to ja już zgłupłem totalnie

U mnie na ssaniu ma ok.1000.Na jałowym ok.850.