Ford Escort Team Polska

Chciałbym abyście sie podzielili ze mna (oraz innymi użytkownikami forum) swoja wiedza na temat wymiany progów w escorcie - moze macie jakies foty z tego zabiegu, na co zwracac uwage, jakie narzedzia potrzebne, jakiej marki lakieru uzyc, czym zabezpieczyc - no po prostu wszystko co tematu dotyczy

Wlasnie nabyłem drogą kupna dwa nowiutkie progi zewnętrzne do Esa brata (prezent na zblizajace sie urodziny) i mamy zamiar zmierzyc sie z tematem na wiosne, a jako ze jestesmy totalnymi laikami w tych sprawach to potrzebujemy jak najwiecej wiedzy

cidzej pisze:jakie narzedzia potrzebne

Młotki majzle, kątówka, tarcza do cięcia i listkowa i wszystko inne co nie przychodzi mi w tym momencie do głowy. A!!! Migomat, bez tego nie ma roboty.

cidzej pisze:jakiej marki lakieru uzyc

Polecam sickens

cidzej pisze:czym zabezpieczyc

O ile nie ma kompresora to zalać ile wlezie podkładówką a na to Boll do profili zamkniętych a na zewnątrz AutoSmar albo Fluidol

morgon pisze:Migomat, bez tego nie ma roboty.

a nie wystarczy zwykla spawarka elektryczna ?? to nie jest kwasówka, tu chyba nie trzeba spawać w osłonie gazowej, czy sie myle ??

Do spawarki elektrycznej muszą być czyściutkie blachy, zero rdzy, a poza tym istnieje duże prawdopodobieństwo że zamiast stapiać ze sobą blachy będziesz je po prostu przepalał. Możesz spróbować elektryczną, tylko musisz kupić cieniutkie elektrody i próbować. Znam takich, którym się to udawało, ale jest to dużo trudniejsze

ja generalnie myslalem o innym rodzaju polaczenia niz spawanie, o czyms trwalisz a zarazem latwiejszym do wykonania w domowych warunkach - nitowanie

Dobrą metodą jest też lutowanie ze sobą elementów. Tylko trzeba się trochę namęczyć jeżeli lut jest np. w pionie, a nie poziomie - cyna ścieka.

Nie bardzo pewnie to Ci pomoże ale jeżeli ktoś ma nie za mocno "pogryzione" progi to można to zrobić tak:

orioninblue, dzieki ! wszystko sie przyda - jak najbardziej wrzucajcie wszystko co wiecie i macie na ten temat, choćby najdrobniejsze informacje