Drążek stabilizatora

Post autor: **darcun4** » 13 lut 2008, 18:05

Dzisiaj rano pierdyknął, wygląda jak przecięty żyletką.
Na szrocie kupiłem już innego ( 100zł. ) i oblukałem możliwość wymiany.Po 10 min. patrzenia, kręcenia łbem na wszystkie strony prawie zaczołem płakać.
Da radę wymienić bez rozkręcania całych przednich "sanek"?

Post autor: **Jamszoł** » 13 lut 2008, 18:29

Oczywiście , że da rade.
Po odkręceniu łączników , odkręcasz przednie śróby przy gumach - popuszczasz tylną wyciągasz gumę na siłę śróbokrętem i wymieniasz .
Acha - oczywiście podnosisz wóz do góry i ściągasz przednie koła.

Post autor: **darcun4** » 13 lut 2008, 20:07

Ok.Tak właśnie myślę zrobić,tylko zastanawiam się,czy tego "wygibasa" przeciągnę z jednej strony na drugą?

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 13 lut 2008, 20:40

na moje oko to bedzie cięzko...........

Post autor: **Yagr** » 13 lut 2008, 21:23

ja miałem to samo, u mnie pękł gdy nie zmieściłem się między krawężnikami przy nawracaniu... Co do wymiany, ciężko będzie to przeciągnąć z jednej strony na drugą. Osobiście tego nie robiłem bo miałem do roboty jeszcze wymianę zwrotnicy a czasu mało więc dałem znajomemu mechanikowi. Jednak z jego relacji wynika że sanki popuścić musiał. Może i da się bez popuszczania sanek ale to takie dłubanie w gównie. (oczywiście jeśli ktoś robił to wielokrotnie i zna całe to "know how" to pewnie szybko i sprawnie wymieni stabilizator). W zasadzie wyciągnięcie pękniętego drążka to nie największy problem, problemem jest 'wpleść" tam cały, nowy drążek

Post autor: **darcun4** » 13 lut 2008, 21:33

Toście mnie q...a pocieszyli

simo · Post autor: **simo** » 13 lut 2008, 21:37

oj darek dasz rade

emceha · Post autor: **emceha** » 13 lut 2008, 21:38

Darek z tego co mnie wiadomo to da radę bez opusczania sanek

To jest tak jak z maglownicą. Wszyscy pierdzielą że kapa,że ciężkoa jak tak się już zabierzesz, masz wszystko przed oczami, zerkniesz gdzie co w którą stronę to się okazuje że banał.

simo · Post autor: **simo** » 13 lut 2008, 21:42

oj a co Przemek zmieniłeś wreszcie maglownice ??

Post autor: **Yagr** » 13 lut 2008, 21:43

darcun4, mam nadzieję że Przemek ma rację, tak jak pisałem sam tego nie robiłem a wiesz jak to na warsztatach - do wymiany uszczelniaczy zaworowych czy wałka rozrządu, głowica up... choć można bez ściągania

może z drążkiem jest podobnie... powodzenia

emceha · Post autor: **emceha** » 14 lut 2008, 10:14

simo pisze:oj a co Przemek zmieniłeś wreszcie maglownice ??

He he jeszcze nie ale pomagałem wytargać z innego esa (musiałęm się przeszkolić

zanim zacznę dłubać przy swoim). Darek działaj. Póki nie spróbujesz to się nie dowiesz czy dasz radę

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 14 lut 2008, 10:21

ja usiebie jak wymieniałem to sanki popuszcałem na śrubach delikatnie bo tyle mi brakowało ( nieopuszczałem tylko tyle co gwint pozwolił i wskoczyło

Post autor: **darcun4** » 20 lut 2008, 21:32

Jutro dam relację z wymiany drążka.
Ludzie jak Wam się to udało bez rozkręcania sanek !!! Sory ale dopiero wróciłem z garażu i ..............muszę wytrzeźwieć

emceha · Post autor: **emceha** » 22 lut 2008, 10:24

darcun4 pisze:Ludzie jak Wam się to udało bez rozkręcania sanek !!! Sory ale dopiero wróciłem z garażu i ..............muszę wytrzeźwieć

Hmm u nas magiel wyszedł a drążek nie chciał??? To ja zgłupiałem teraz

orion · Post autor: **orion** » 22 lut 2008, 14:15

tym bardziej pęknięty na dwie części powinno się dać bez problemu wyciągnąć co innego w całości