Ford Escort Team Polska

Witam. Ponownie. Znów problem. Od dBu|szego czasu w moim essim z przodu do lewego koBa dochodzi stukanie. Wczesniej bylo slabe ale teraz jest bardzo dokuczliwe a najbardziej przy hamowaniu. Slychac je bardzo wyraznie oraz czuc na podlodze kierowcy w okolicach pedalu. Wymienilem gumy stabilizatorow co nie pomoglo ale poprzednie byly mocno wytluczone, mam w zapasie gotowy do wymiany wahacz ale nie mam za bardzo czasu bo na to trzeba cierpliwosci i pomyslow(wymienialem prawy i ze cholere nie moglem odkrecic srub wiec musialem wycinac). Jaka moze byc przyczyna?? Wahacz, laczniki stabilizatorow czy koncowki?? Prosze pamietac ze nasilone jest to przy hamowaniu. Wielkie dzieki

Ja mam cos podobnego wali z lewej strony ale nie zawsze na prostym przeważnie od około 40km/h w góre, tylko że podjechałem na stacje kontroli..... i przetrzepali mi zawieche i okazało się że do wymiany mam tylnią gume od wachacza, choć wcześniej myślałem że mogą to być tarcze lub klocki bo mam do wymiany... jak zrobie to napisze czy coś to dało

Tez podejzewam wahacz ale nie jestem pewnien. dzieki

wytrząsarka prawdopodobnie odpowie na twoje pytania

Penie tak. Wahacz to napewno nie jest bo wymienilem i dalej to samo. To tluczenie nie wystepuje tylko przy hamowianiu ale podczas jazdy. Czy łożysko może wydawac takie dźwieki?

Łożysko będzie szumieś a koło będzie miało luz.
To nie łożysko.
Jedź na szarpak jak Ci radzą - będzie szybciej.

luz na przegubie

jamszoł pisze:Łożysko będzie szumieś a koło będzie miało luz.
To nie łożysko.
Jedź na szarpak jak Ci radzą - będzie szybciej.

Tak tez zrobie jak trzeba bedzie ale gdybym chcial to juz bym tam byl a nie radzil sie na forum. przeciez od tego jest. Co do przegubu to patrzylem i ma delikatny luz tzn. gdy ruszam nim tyl przod to slychac delikatne stukanie ale czy przegub ma cos do tego?? stykanie jest caly czas, nawet podczas jazdy na luzie

mam podobnie i będę wymieniał przegub. ale u mnie stuka jak jest zimny. po parunastu km nic nie stuka, tylko trochę trzęsie.
według mnie to przegub zewnętrzny, ale mogę się mylić.

a na amortyzatożę w kielichu masz wszystko ok.
posprawdzaj czy tam niemasz luzu

Nie tam nie zauważyłem luzu. Stukanie nie jest odczuwalne na kierownicy. Wydaje mi sie ze sa nastepujace mozliwosci: łączniki stabilizatorów, koncówki, luz na łożysku, przegub, luz na tłumiku. Co odrzucacie a co dorzucacie??

Jednak lekkie drzenie na kierownicy sie odczuwa. podnioslem auto ale ruszajac kolem luzu na lozysku nie zauwazylem. Wymienie koncowki i laczniki stabilizatorow. Czy to moze byc wina amortyzatora?? nie chodzi mi o niedokrecenie ale o inne mozliwosci

jestem w trakcie wymiany tarcz, klocków i gumy tylniej na wachaczu i wszystko byłoby OK gdyby nie jeden mały szczegół. przy skręcaniu całości okazało sie ze łożysko do wymiany a po bliższym luknieciu na piaste - tak zjechana, że trzeba wymienić...

jak bede miał już wszystko zrobione to zobacze czy odgłosy ustaną

aha ma ktoś na zbyciu piaste mk6 najlepiej z mojej okolicy es stoi rozkopany a ja potrzebuje auta

pat14_4 w rybniku jest fajny szrot i staqł tam es mk6 jak co to domnie zadzwoń dam ci namiary

ARIEL wiekie dzięki za info z rana zadzwonie czy mają takie cudo

Tak więc poskładane do kupy (łożysko, piasta, tarcze, klocki, gumka na wachaczu) i wszelkie stukanie znikło, zobacze jeszcze jutro w drodze na Gliwice

ARIEL ten kolo w tym Elrowie to jakis zdzierus za używke wołał 80zł(piasta przód) ale do mojego modelu nie miał, w sklepie co zawsze kupuje części zaspiewai za nówencje aż 80zł...
ale i tak kiedy się tam przejade jak bede niedaleko popatrzeć co tam ma