Ford Escort Team Polska

witam wszystkich mam problem z sygnalem radia... mianowicie trzeszczy i daje slaby sygnal radio jest dobre bo nowka podejrzewam antene wiecie moze jak latwo i bezbolesnie dla car'sa zrobic przeglad anteny i kabla natenowego?? z gory dziekuje za odpowiedz

a po co 2 takie same tematy? wszystkie stacje trzeszcza? na starym radiu tez trzeszczalo?

cos mi sie pomylilo z tymi tematami sorka... no tak zaklucenia sa na wszystkich kanalach i przez to gorzej odbiera a nie wiem jak bylo na starym radiu bo jak kupilem essiego to nie mial radia. Mysle ze radio ktore jest teraz zamontowane nie jest uszkodzone bo dobrze gralo w aucie ojca.

u mnie radyjko trzeszczy jak pryskam płynem na szyby, mi to nie przeszkadza.. juz nie

KooZaaK, opisz dokładniej kiedy masz te zakłucenia i opisz jakie.
Czy na postoju z wyłączonym silnikiem ; czy jak odpalisz silnik się zwiększają ; czy trzeszczy ; czy gwiżdze ?

no wiec co do mojego problemu to wyglada tak ze wszystkie stacje zle odbieraja i to niezaleznie czy silnik pracuje czy nie trzeszczy od momentu wlaczenia radia do momentu jego wylaczenia wiec mysle ze to antena lub kabel od niej i nie wiem jak zrobic skuteczny przeglad tego oto urzadzenia

Też jestem za anteną lub kablem - a najprędzej jest przetarty kabel , bądź wyrwany kabel z wtyczki.
Gorącą żyłę (środek kabla) sprawdzisz poprzez pomiar multimetrem przejścia pomiędzy srodkiem wtyczki tej co wtykasz do radia a gwintem głowiczki (na dachu jak odkręcisz bat anteny to zostaje gwint).
Masę przewodu - czyli oplot zewnętrzny poprzez pomiar między bocznym stykiem wtyczki a masą pojazdu.
I ostatnie pomiar przejścia pomiędzy środkiem a bocznym stykiem na wtyczce z wykręconym batem anteny.
W dwóch pierwszych pomiarach przejście ma być a w ostatnim ma nie być przejścia.
Multimetr przestawiasz na brzęczyk.

no wiec ytrzymajcie kciuki bo jutro zaberam sie do pracy mysle ze skoro z montazem obrotomierza dalem rade to i z tym jakos sobie poradze... oczywiscie wszystko z pomoca fachowcow z tej stronki

no i troszke tam dzis grzebalem i jak odkrecilem antene to wyczyscilem tam objawy rdzy kabel wydaje sie byc dobry... bo wyczyszczeniu miejsca montazu anteny sygnal sie poprawil lecz nie jest on w 100% rewelacyjny myslicie ze powinienem jeszcze tamto miejsce pprzeczyscic czy cosik??

sprawdź sobie jeszcze samą wtyczkę czy czasem ekran kabla nie jest przy wtyczce roz....y, czasem właśnie źle zarobiona wtyczka antenowa daje taki efekt - czyli w zasadzie to co jamszoł opisał...
I jeszcze jedno - sprawdź sobie czy radio ma dobrą masę, niektóre radia dają sobie radę z masą z wtyczki, inne potrzebują masy z obudowy (wystarczy kontakt ze zmasowaną szufladą montażową) a jeszcze inne potrzebują kabelka łączącego obudowę z masą auta.

Yagr, Ma rację - to mi wyszło z głowy.
Ja zawsze dodawałem dodatkową masę - z tyłu radia albo na stałe jest przymocowana do radia - końcówka męska albo jakaś śróba M 5 lub M 6 do których to można - a nawet jest wskazane podłączyć dodatkową masę.

wiec mowicie zeby podpiac do radia dodatkowa mase?? kurcze ale w innym samochodzi radio dobrze odbieralo bez takiego podpiecia

KooZaaK, my tylko zgadujemy a w innym aucie mogła być porządna masa na szufladzie montażowej...

hura... hehe odkrecilem antene i jeszcze raz dokladnie wszystko tam przeczyscilem zebyt w 100% wszystko laczylo i musze powiedziec chlopaki ze udalo sie radyjko gra bez zaklucen dzieki za rady