Ford Escort Team Polska

Witam
Niestety mam kolejny problem z moim autem. Polega on na tym że gdy silnik jest ciepły to po przekręceniu kluczyka nie zapala się lampka oleju. Gdy silnik jest zimny, lampka po przekręceniu zapłonu zapala się, a po odpaleniu gaśnie (czyli standard). Natomiast po zgaszeniu silnika, gdy jest rozgrzany, przez chwilę słychać pisk, który ginie po kilku sekundach. Czy jest to symptom kolejnej usterki?

wojtek - reszel pisze:Polega on na tym że gdy silnik jest ciepły to po przekręceniu kluczyka nie zapala się lampka oleju.

A w jakim czasie przekręcasz kluczyk od momentu zgaszenia silnika ?
Jeśli krótko po zgaszeniu to ciśnienie oleju nie zdąży spaść na tyle , żeby zadziałał czujnik ciśnienia oleju czyli kontrolka nie zaświeci.
Jeśli masz dobry silnik to ciśnienie oleju będzie się trzymać powyżej 0,8 atmosfery przez dłuższy okres.
Sprawdź po np. 10 - ciu minutach - kontrolka w tedy będzie ci świecić.

wojtek - reszel, czujnik zaczyna ci siadać ja miałem tak samo jak i w esim tak i w maluchu czujnik kosztuje ok 20 zł jak nie mniej

Witam.
Mam wrażenie że kontrolka zapala się ponownie, gdy tylko silnik trochę wystygnie. Gdy silnik jest zimny wszystko jest ok.

Możliwe jest też to , że masz poprostu walnięty czujnik ciśnienia - to znaczy - głupieje pod wpływem temperatury ?

Całkiem możliwe, usterki w moim aucie ostatnio pojawiają się coraz częściej, choć z drugiej strony bezawaryjnie jeździłem prawie dwa lata. Nic nie jest wieczne. Dzięki za pomoc, a tak apropo to jutro zabieram się po południu do wymiany sprzęgła, więc czeka mnie ciężki dzień.
A jeśli już jestem w temacie to czy po wyjęciu skrzyni można stwierdzić uszkodzenie przegubu wewnętrznego?

jamszoł pisze:Możliwe jest też to , że masz poprostu walnięty czujnik ciśnienia

tylko i wyłocznie czujnik ja to juz dwu krotnie przerabiałem

też bym obstawiał czujnik ale spróbuj zdjąc kostkę z niego i sprawdz żarówką czy prąd dochodzi jeśli tak jest to masz czujnik do wymiany

Czujnik na bank Kupic nowy, wymienić i po problemie.