Ford Escort Team Polska

Kupilem sobie odtwarzacz do samochodu (chyba malo znanej firmy:) ) i na wtyczce od zasilania jeden przewod jest do zasilania "pamieci stałej +12V"

1) czy macie w swoich escortach w kablach do radioodtwarzacza jakis przewod na ktorym pomimo wyciagniecia kluczyka jest napiecie?
Nie wiem czy u mnie instalacja el nie byla jakos kombinowana przez poprzedniego wlasciciela ale jesli nie to do czego sluza 2 pomaranczowe przewody (nie sa to przewody od glosnikow)
2) czy jezeli nie podepne w miejsce "pamieci stałej +12V" napiecia to po kazdym wylaczeniu radio bedzie sie resetowalo?

Wiem, że jak miałem taki problem to zwarłem sobie dwa kabelki w kostce z tyłu, ale nie wiem które bo sie na tym zabardzo nie znam, tylko widziałem jak kolega kiedyś tak u siebie zrobił. Wiem, że były dwa czerwone niezależne kable w kostce ISO a ja je złączyłem, dałem dodatkowy kabelek od jednego do drugiego.

a z czego wziales podtrzymanie do radia?

a co do tych przewodow to gdy chcialem podpiac do ejdnego z nich zarowke zeby zobaczyc czy jest tam napiecie to sie nie zaswiecila tylko zaczal odzywac sie jakis przekaznik

Mistrzem w tym moze nie jestem ale jaesli sprawdzisz probówką napięcie w kostce i nie zaświeci to przekręć zapłon i napewno Ci zaświeci!
Ja tak miałem jak zmieniłem radio. w kotce czerwony babel trzeba włożyć w inny pin. jak rozbiore swojego to dodam fotke

Musisz mieć jeden kabel ze stałym napięciem - drugi idzie ze stacyjki.
Pierwszy stały +12V podtrzymuje pamięć radia - drugi z napięciem za stacyjką włącza radio po przekręceniu tej ostatniej.
Jeśli nie masz stałego napięcia to pociąg je ze skrzynki bezpiecznikowej od bezpiecznika który odpowiada za światła postojowe - które możesz zapalić bez kluczyka.

tak sie zastanawialem zeby od zegarka podciagnac ale sprobuje ze skrzynki bezpiecznikow

Orginalnie masz na wspólnym bezpieczniku z postojówkami.

ja u siebie radio podlaczylem pod czerwony i brazowy, takie wychodza z wiazki... chcialem miec radio nawet wtedy gdy nie ma kluczyka w stacyjce. dlatego podlaczylem je do kabla ktory ma napiecie zawsze. czerwony +, brazowy masa - tak jest u mnie, i wyglada na to ze to oryginalna wiazka jak wepniesz sie dwoma przewodami w plus, czyli podtrzymanie pamieci, oraz normalne zasilanie radia powinno byc ok, chyba ze chcesz miec radio tylko po przekreceniu kluczyka, to byl chyba jeszcze przewod zolty o ile dobrze pamietam.


sprawdz sobie miernikiem, czerwony i zolty (o ile masz dostep do miernika) w pozycji z przekreconym kluczykiem i z wyjetym.