Ford Escort Team Polska

Siemanko.
Dzisiaj podczas wymiany filtra powietrza, po odkreceniu pokrywki filtra powietrza i wyjeciu starego (brudnego) zauwazylem na dnie pojemnika mala czarna gabeczke, ktora okazala sie zabrudzona jakims plynem (tlustym i brazowym) cos jakby olej. Czy ktos sie orientuje dlaczego i skad sie wziela owa ciecz? Bo napewno nie byl to brud... zauwazylem ze akurat do pojemnika od strony gabeczki dochodzi wezyk z silnika...
Jestem laikiem i zaniepokoil mnie ten objaw... Co to jest i czemu sie tak dzieje?

Pozdro 4 all

DjDudekk pisze:Co to jest i czemu sie tak dzieje?

Znaczy to że silnik już swoje przeżył i najprawdopodobniej za niedługo trzeba będzie wymienić pierścienie

Hmmm...
A moze to nie to?
Moze jakies bardziej optymistyczne spostrzezenia?
Jednakze dzieuje za wszelkie sugestie i informacje...

DjDudekk pisze:A moze to nie to?

Podobno cuda się zdarzają...

Zawsze jeszcze jest nadzieja że się mylę

Wyjątkowo będę optymistą - choć tubylcy forumowi twierdzą że sieje pesymizm i defetyzm.
Odkręć pokrywę zaworową - do niej dochodzi wężyk od filtra - i umyj separator oleju.
Zabrudzony separator oleju nie odfiltrowuje oleju od powietrza i przez to olej dostaje się do filtra - jeśli będzie czysty to olej skapuje spowrotem na dźwigienki zaworowe a do filtra dostaje się czyste powietrze ze spalinami - pozbawione oleju.

jamszoł pisze:choć tubylcy forumowi twierdzą że sieje pesymizm i defetyzm.

W tym temacie ja Cię zastąpię, Ty bądź ten dobry

OK... Dzieki Panowie...
Pocieszyliscie mnie...

witam miałem to samo z tą gąbką że była nasączona olejem, ale mi oleju nie bierze także myśle że pierścienie mam ok. więc być może Jamszoł ma rację z tym umyciem separatora.
P.S. gdy zdejmę pokrywę zaworową to muszę zmienić pod nią uszczelkę na nową?

P.S. gdy zdejmę pokrywę zaworową to muszę zmienić pod nią uszczelkę na nową?

Jeśli nie zmienisz, może później cieknąć, ale nie musi

NIe musisz tylko delikatnie sciagaj pokrywe. Pozniej na dobry silikon i bedzie gitara

mikruss, Dobrze radzi - delikatnie ściągnij pokrywę a puźniej na porządny sylikon i będzie git.

jamszoł pisze:delikatnie ściągnij pokrywę a puźniej na porządny sylikon i będzie git.

ok dzięki, a ten porządny silikon to jaki?

Sylikon do uszczelniania silników - czerwony lub czarny.

zakładałem na czerwonym i ani kropelki z pod pokrywy nie było.

Czerwony jest najgorszy ale dobrze posmarowany też trzyma.