Ford Escort Team Polska

Witam
Chcialbym załozyc do swojego MK7 przekaznik do przerywacza tylniej wycieraczki. Nie posiadałem go wczesniej. Jak myslicie czy po wsadzeniu zamias zworki przekaznika bedzie czasowe przerywanie czy tez musze miec z przełacznik zespolony z regulatorem czasowym?



Pozdrawiam

Zaraz,zaraz to ja ten bajer mam w dziadku z 1991 a Ty nie masz w 1996?

darcun4 pisze:Zaraz,zaraz to ja ten bajer mam w dziadku z 1991 a Ty nie masz w 1996?

Darek ale mi sie wydaje że w kombi co miały czasówki z przodu to i z tyłu tez dawali mimo iż mam też czasówke w RS i Dieselu to tylna chodzi jedną i tą samą prędkościa

Mam hatchback-a z 1,6 silnikiem i niestety nie mam takiego wynalazku w nim mam zwore wsadzoną. Przerywacz od przednich mam od tylniej niestety nie bylo chodzi caly czas jednym plynnym tempem.Dlatego jestem Ciekaw czy jak wsadze sam przekaznik (w srodku powinnien byc układ przerywacza) zamiast zworki to bedzie tylnia przerywac.

Ja znalazłem taki przekażnik na złomie i wsadziłem do mojego i mam przerywaną tyną wycieraczkę. Chyba był pomarańczowy wysoki. Wiem że są dwa typy tych przekaźników stary i nowy. Do Escorta pasuje tylko nowy ale wyglądają identycznie, różnią się tylko numerem na obudowie.

No dobra panowie jadac w deszczu wyczilem ze 6-cio stopniowa regulacja dziala na przednia szybę a czy jest mozliwosc aby to dzialalo tez na tylnia szybę ? bo tylnią jak włącze to śmiga cały czas rowno a przednią to sobie reguluje jak chcem

zakładasz pomarańczowy przekażnik i masz czasówkę, ze skrzynki bezpieczników wyjmujesz zworkę, która jest tam po to by wyciaraczka działała cały czas, gdy masz ten przekaźnik (używka ok 30zł) to wywalasz zworkę pakujesz przekaźnik i cieszysz się czasówką z tyłu
przekaźnik R7 pomarańczowy