Ford Escort Team Polska

witam, mój nowy orion przez tydzien od kupna sprawował sie fajnie, dzis wybrałem sie nim załawic pewne sprawy... no i jade sobie... przejazd kolejowy, znak stop, wiec ja na luz... dojezdzam powoli a tu mi zgasł... <wstyd> odpalam... jade dalej... jedzie sie normalnie, mam skrecac w lewo wiec sprzegło, noga z gazu i lekko przychamowuje i znowu zgasł... dobra... w drosze powrotnej wziołem ssanie i takie rzeczy sie nie powtarzały, wjechałem nim na podwórko no i zaczołem obserwowac na czym to polega, i tak: auto na ssaniu chodzi idealnie, tak jak wczesniej chodziło bez ssania ( takie ma oborty silnika na ssaniu jak wczesniej bez ssania ) a jak wyłanczam powoli ssanie to obroty spadaja spadaja... az sam zgasnie... wczesniej mi sie tak nie działo:( co to moze byc?? ( filtry, krokowiec, swiece i przewody??) pomózcie, silnik mam 1,3 rocznik 91 ....

Hostek pisze:wziołem ssanie

Wnioskuję że masz ręczne ssanie a więc i gaźnik tak?

no moje ssanie polega na tym ze jest pedał gazu tak jakby dociskany:)

Kurcze dalej nie mam pewności czy masz gaźnik ale jeśli tak, to sprawdź między innymi czy przepustnica nie ma przypadkiem luzu na osi bo wtedy gaźnik bierze lewe powietrze i będzie gasł na lewych obrotach.

wielkie dzieki... własnie to było tego przyczyną... tak to był gaznik:) heh ale bałwan ze mnie:P

Nie przesadzaj z tym bałwanem bo jak Ci coś zaraz powiem, to się uśmiejesz. Zdjąłem kiedyś bak bo chciałem wymienić pompę bo nie podawała paliwa i jak zdjąłem bak to się okazało że po prostu paliwa nie miałem he he. Do dzisiaj się ze mnie śmieją

Dziękuję za pomógł

heh miałem takie przygody... nawet jeszcze gorsze... zapomniałem o recznym ze mam zaciagniety... ruszam a tu mi gasnie... sprawdzam wszystko... co sie to mogło stac... juz miałem po mechanika jechac...a tu patrze... reczny... klołem na siebie przez tydzien dzieki za pomoc... nalezało Ci sie:)

Hostek pisze:zapomniałem o recznym ze mam zaciagniety

Uhahaha...

ehhh... znowu cos z tym gazem... mam cos takiego... na benzynie chodzi oki,a na gazie tak... zaczym sie silnik nie nagrzeje czyli przez pierwsze pół godziny jazdy chodzi oki... a pózniej kilka razy szarpnie i po tych szarpnieciach staje sie naprawde okropnie mulasty... osiągniecie predkosci 90 km/h graniczy z cudem, zero przyspieszenia, zero reakcji na pedał gazu, przy ruszaniu nawet trudno ruszyc na 1 ... co to moze byc... na benzynie tego nie ma...

mi się wydaje żę z mebramą z reduktora masz coś nietak po zagrzaniu przez płyn auto chodzi jak chodz czyli przerywa i jet mółowate kup koplet naprawczy i ustanie

A przy okazji sprawdź filter gazu - może jak dostaje temperatury od silnika to go wtedy korkuje ?

filtr od gazu albo membrana