Wymiana popychaczy hydraulicznych MKV

mikruss · Post autor: **mikruss** » 27 paź 2007, 22:24

U mnie potrzebuja któregoś kilometra

Już nie raz słyszałem że Zetec to Diesel - tak prawie

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 27 paź 2007, 22:57

bielu pisze:problem polega na tym ze ja jeszcze na wielu reczach sie nie znam i nie wiem gdzie czego szukać i czego słuchac bo przygode z motoryzacją dopiero zaczynam

umów sie z Któryms z klubowiczów z Łodzi i niech Ci zrobi diagnoze

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 16 gru 2008, 22:33

mikruss pisze:Już nie raz słyszałem że Zetec to Diesel - tak prawie

dizel dizlem ale jak popychacz jest walniety to odroznic latwo ze cos jednak jest nie tak

monets · Post autor: **monets** » 19 mar 2009, 19:34

ja wiem idealnie jak stracic 2 lub 3 krzywki na walku rozrzadu w 1.4 i pozatym na nowej (urzywanej) glowicy zrobilem 800km i znowu to samo .... i zmieniam silnik na 1.8

orion · Post autor: **orion** » 20 mar 2009, 09:51

monets pisze:i zmieniam silnik na 1.8

powodzenia życzę i dużo samo zaparcia bo będziesz musiał rozłożyć cały przód auta

monets · Post autor: **monets** » 20 mar 2009, 10:29

spoko wszystko da sie zrobic ....

orion · Post autor: **orion** » 20 mar 2009, 13:30

wiesz swapy na inny silniki wcale takie proste nie są, ale oczywiście wszystko da się zrobić dla chcącego nic trudnego

iglaxr3i · Post autor: **iglaxr3i** » 22 mar 2009, 15:23

orion przestan akurat taka zamiana nie jest trudna wiec jesli bedzie miał wszstkie potrzebne czesci i opisy to pujdzie koledze to bez problemu.