Ford Escort Team Polska

Mam problem - a mianowicie bardzo mi rzuca kierownicą podczas np. zmiany pasa gdzie są koleiny? Mam felgi 15` i opony 195-50 czy to może być wina opon czy już mojego zużytego amorka po lewej i zużytych gumach po prawej w wachaczu?

opony

No to kapa. Czyli w przyszłości najlepiej jakie oponki kupić na alufelgi 15`?

NIe no opony maja byc winne i to 195??
To nie sa jeszcze takie szerokie. Ojciec ma w Audicy B4 205/60/15 i sie super jeździ a tez duzo ludzi mówiło ze za szerokie ze bedzie autko fruwać nad koleinami. Niedawno zaczelo "samo sie prowadzic" i na stacji diagnostycznej okazało sie ze wszystkie gumy w przednich wahaczach poszły sie kochac i minimalny luz na jednej główce drążka kierowniczego. Te elementy spowodowały ze boje sie tym autem jechac 80 km/h bo tak znosi na lewo i prawo. Oponami sie nie przejmuj bo na felge 15" są idealne

Ja bym raczej nie porównywał Audicy do Esiego - to nie ta waga.
Moim zdaniem w Esim opony 195 to i tak zbyt szerokie - nie dość że się źle prowadzi to jeszcze opory toczenia a co za tym idzie spalanie mocno do góry.
Powodem nagłego wytrzaskania się gum mogą być właśnie szerokie kapcie ale nie było to odczuwalne gdy były one dobre bo autko o dobre 400-500 kg cięższe.
znoszenie na boki przejmowały właśnie gumy w zawiszeniu.

co do spalanie to sie nie zgodze moj escort pali o 0.5 litra na oponach 195/50/15 niz na 175/65/14, a wrazenie z jazdy sa nieziemskie

jamszoł pisze:Moim zdaniem w Esim opony 195 to i tak zbyt szerokie

Już tak nie przesadzajcie ze za szerokie 215 w essim to jest walec ale 195 to norma (niektóre modele miały fabrycznie takie ogumienie).

jamszoł pisze:Powodem nagłego wytrzaskania się gum mogą być właśnie szerokie kapcie

Prędzej obniżone zawieszenie niż szerokie kapcie. Kąt wachacza jest inny i tuleje są nadwyrężone

KuRowSKi pisze:rzuca kierownicą podczas np. zmiany pasa gdzie są koleiny? Mam felgi 15` i opony 195-50

KuRowSKi przy takich kapciach to norma na koleinach więc masz dwa wyjścia:
1. Zmienić gumy na węższe
2. Przyzwyczaić sie

Na 195/60/15 rzuca??. NA 215/40/17 to dopiero rzuca. Moja dziewczyna już nie wsiada za kierownicą bo nie może jej utrzymać. A kolega jak sie ostatnio przejechał to taki roztrzęsiony wysiadł że myślałem że mnie zje bo go zabić chciałem, choć go ostrzegałem. Ale przynajmniej za kierownicą nie da rady zasnąć i trzymać ją trzeba obiema rękami. Czyli zimny łokieć odpada i rozmowa przez komórkę przy uchu też. Są plusy są minusy.

to nie dla mnie - ja wolę mieć przyjemność z jazdy a nie ciągłą walkę ze samochodem .

jamszoł pisze:to nie dla mnie - ja wolę mieć przyjemność z jazdy a nie ciągłą walkę ze samochodem

jamszoł, przyjemność jest jak dojedziesz na miejsce i wysiądziesz z auta

195 to już szeroko i faktycznie na koleinach potrafi rzucać, ale znowu nie przesady. Sam jeżdżę na 195/50 R15 i uważam, że to jest idealny rozmiar do escorta.

Tfaruk pisze:Sam jeżdżę na 195/50 R15 i uważam, że to jest idealny rozmiar do escorta.

Brawo dla tego Pana Nic za szeroko, w sam raz

a ja kupuje opnki 185/60/14 i do mojego silnika bedą idealne i w miare jakos wygladac bo te 175/70/13 wygladaja okropnie

jamszoł pisze:to nie dla mnie - ja wolę mieć przyjemność z jazdy a nie ciągłą walkę ze samochodem .

i to jest chyba najrozsadniejsze :] Lubie szerokie opony, obnizona zawieche ale to nie na nasze drogi,a przynajmniej nie w Elblagu. Ladne alu + 185/60/R14 w zupelnosci wystarczy bo komfortu troche tez trzeba miec No ale jak kto woli

A co do zimówek to idealne do Escorta są 155-70-13` żaden śnieg mi był nie straszny.