Ford Escort Team Polska

witam


cos mi stuka w aucie, nie wiem jak opisac to stukanie, wydaje mi sie ze jest z tylu,tak jakby na srodku, sam nie wiem, na spiacych policjantach cisza, ale podczas jazdy lekka nierownosc i juz slychac tluczenie.. bylem na kanale ale znalazlem tylko ze mam drazek kierowniczy do wymiany.

ostatnio wybralem sie w 5 osob na wyprawe i o dziwo cos cicho mi sie jedzie, radio wylaczylem,zaczalem nasluchiwac a tu cisza:) odglos ucichl,w sumie to cisza jak makiem zasial. Ale wrocilem do domu odstawilem 3 osoby i juz jadac we 2 stukanie znowu powrocilo


co to moze byc? moze rura wydechowa uderza?

auto sie dobrze prowadzi, zadnego znoszenia na prawo czy lewo nie ma.

amortyzatory lub gumu na nich

ARIEL pisze:amortyzatory lub gumu na nich

jak to sprawdzic?

jeśli się nieznasz to najlepiej podjechać na stacje diagnostyczną
prubowaleś tyłem auta szarpać gura duł za błotnik może coś wysłyszysz ale do tego najlepiej kanał i druga osoba

Najprawdopodobniej poluzowała się śruba. Otwórz bagażnik i zdejmij te gumowe osłony z miejsc gdzie jest zamocowany amorek i dokręć tą dużą śrubę z nakrętką dwoma kluczami 17.

ARIEL pisze:jeśli się nieznasz to najlepiej podjechać na stacje diagnostyczną
prubowaleś tyłem auta szarpać gura duł za błotnik może coś wysłyszysz ale do tego najlepiej kanał i druga osoba

probowalem tak jak piszesz gora dol i raczej cisza byla, sprobowalem tez pchac na boki i wtedy wlasnie cosik slyszalem lekkiego, i tak jakos mi sie pomyslalo ze rura wydechowa moze..ale musze te amorki posprawdzac.

hihi, u mnie jest podobnie tylko, ze na odwrót - bez obciażenia jest cisza, ale im bardziej dociąże tym mocniej słychać odgłoś dobiega gdzieś na środku i jest to .... rura wydechowa waląca o podłogę

zrobiło mi się tak jak podczas jazdy z obciązeniem "wybiłem się" na jakiejś nierówności i przywaliłem wydechem o koleinę

u mnie to był tłumik walący od spodu we wnękę koła zapasowego - niestety jak się nie do końca fachowo ustawi tłumiki przy wymianie to mogą się tłuc lub po jakimś czasie to "kolanko" między środkowym a końcowym dość mocno zwisa
złap za rurę z tyłu i pohuśtaj na boki, będziesz wiedział czy to nie tłumik

Często lubi walić źle założona objemka ( zacisk) na połączeniu rury wydechowej a ostatniego tłumika.
Jeśli jest założona nie pod tym kontem to puka o osłonę metalową zbiornika paliwa.
U mnie tak było - musiałem ją poluzować i obrócić pod innym kontem - bo jakiś baran w Niemczech założył ją tak , że śruba waliła o osłonę zbiornika.
Piszę o osłonie metalowej tej co nie dopuszcza wysokiej temperatury od wydechu .

czyli to moze byc wlasnie ta rura wydechowa walaca o cos, no ale ona przy 5 osobach na pokladzie tez chyba powinna dalej stukac?

tak czy siak sprawdze tez ja...

Martwi mnie fakt ze ten odglos powraca gdy szarpiesz na boki i ze nie slychac go na progach spowalniajacych bo to by oznaczalo ze jakis element ktory powinien dzialac poprawnie w kierunku przod-tyl sie wyrobil i halasuje "na boki", rozumiesz o co mi chodzi

Patryk, cały wydech idzie w czymś w rodzaju "kanału" i gdy jest za bardzo w prawo albo w lewo zamocowany to właśnie o boki się obija

Wiem wiem juz mialem te przyjemnosc samemu wymieniac i dopasowywac wydech do tego kanalu aczkolwiek ja pisalem o np silentblokach niestety

Patryk pisze:Martwi mnie fakt ze ten odglos powraca gdy szarpiesz na boki i ze nie slychac go na progach spowalniajacych bo to by oznaczalo ze jakis element ktory powinien dzialac poprawnie w kierunku przod-tyl sie wyrobil i halasuje "na boki", rozumiesz o co mi chodzi

dzis popchalem na boki bude i cicho juz bylo....nie bylo stukania..

Damianos pisze: dzis popchalem na boki bude i cicho juz bylo....nie bylo stukania..

jak chcesz wyeliminować wydech to nie machaj budą ale złap za rurę wydechową i pohuśtaj na boki.