Ford Escort Team Polska

Witam.
Mam esiego z 92 roku i podniszczone trochę siedzenia. Dostałem siedzenia z Ghia 96 i trochę a nawet dość dużo nie pasują i otwory na szyny i jest trochę większy rozstaw szyn. W związku z tym mam pytanko czy ktoś robił takie zamianki lub wie jak to zrobić?
Pozdrawiam.
Kristofer

Co prawda nie robiłem tego we Fordzie ale jeśli kompletne siedzenie pasuje gabarytowo w wytłoczkę na podłodze - to odznacz gdzie mają być otwory weź wiertarkę i wjedź w podłogę.
pod spód daj szerokie podkładki i po robocie albo pszyspawaj wzmocnienie od spodu żeby fotel nie wyrwał blachy - chyba , że otwory będą w oryginalnym wzmocnieniu.

ja bede robił bardzo podobną operacje i mam zamiar to zrobic tak siedzenia od RS-a ida do diesela i bede zamieniał poprostu szyny.

Markko mile bardzo mile bedzie widziana foto relacja z tej operacji

jamszoł pisze:gdzie mają być otwory weź wiertarkę i wjedź w podłogę

tylko niech potrzy gdzie wierci bo tam zaraz ida przewody ham. i paliwowe

Dokładnie - kumpel przy skodzie wjechał w paliwowy.

Dzięki za propozycje. Też myślałem wiercić ale nie wiem czy to jest najlepszy sposób. Pomyślałem o wstawkach np. z blachy 0,5 cm żeby nie wiercić dodatkowych dziur ewentualnie o przyspawaniu mocowań do których zamontowałbym fotele. Co wy na to?

kombinowane mocowania lepiej dwa razy przemyslec zanim sie zrobi. na fotel dzialaja duze sily, zwlaszcza przy zderzeniu:\
pzdr

hummer pisze:na fotel dzialaja duze sily, zwlaszcza przy zderzeniu

nietylko przy każdym hamowaniu też a po niedługim czasie wstawki puszczą od przeciążeń.

Witam już zamontowałem. Wewnętrzną szynę ustawiłem tak żeby pasowały tylne śróby a pozostałe przewierciłem i przykręciłem. Jest miodzio.
Pozdrawiam.

Ciesze się , że mogliśmy pomóc i , że skożystałeś z naszych rad.

Ja tez jestem po zmianie foteli i tapicerek.
Fotele i tapicerki kupiłem z mk6 a montowałem do mk5, niestety trzeba było przy jednej szynie zrobic inne mocowanie a druga szyne odciąść i przespawać gdyz jest inny rozstaw mocowania śrub.
Prace przy tym przerabianiu zajeły mi 4 godzinki ale warto było się pozbyć starych foteli na rezcz fajnych kubełków

przeciez środek MK V i MK VI miały taki sam

Więc tak mocowanie jest takie same od 1990 do 1994r a pózniej niestety zmienił sie rozstaw szyn.