Wejda?? hmm...

CamiL · Post autor: **CamiL** » 25 mar 2007, 01:40

Witam mam male pytanko co myslicie o tych alusach bo mam zamiar kupic sobie je tylko newiem czy mi wejda i z tym mam maly problem;( a jesli nie to co musze zrobic abym mogl sobie je zalorzyc??

http://allegro.pl/item178877437_felga_b ... focus.html

Dzieki Pozdro!!!

Post autor: **Yagr** » 25 mar 2007, 13:49

być może będziesz musiał zaklepać ranty w błotnikach

ELpYndoL · Post autor: **ELpYndoL** » 25 mar 2007, 17:57

nigdzie nie widze w aukcji jakie te fele maja ET ? Ale ja bym ich nie brał !!!!!!!

Tcharec · Post autor: **Tcharec** » 24 kwie 2007, 01:41

Uch, Borbet BS 7,5J17. Obawiam się, że będzie ciężko to jedna sprawa. Druga sprawa to właściwy dobór opony by zachować fabryczny obwód. Powiem szczerze, że już przy 16" jest problem a przy 17" to niemalże niemożliwe.
Ja bym sobie darował. Zdecydowanie bym sobie darował.

kauczuk-krk · Post autor: **kauczuk-krk** » 24 kwie 2007, 11:05

Mam felgi 7,5x17" w swoim i wchodzą pięknie bez problemu przy glebie 80/80

Trzeba tylko ranty zaklepać co z odpowiednim przygotowaniem jest operacją bezpieczną i bezbolesną

Ale warunek jest taki że ET musi być około 35-38...

No i te opony jeśli masz zglebione auto nie będą pasować. Miałem na tyle takie przez chwilę to tarło i o zaklepane ranty i o nadkola na wybojach... Za wysoka. Na 17" tylko 205/40... ewentualnie 215/40

emceha · Post autor: **emceha** » 24 kwie 2007, 11:19

kauczuk-krk ty tu radzisz escortowcom a tam na cc spam się mnoży

kauczuk-krk · Post autor: **kauczuk-krk** » 24 kwie 2007, 11:24

No jak... cisza i spokój na CC

emceha · Post autor: **emceha** » 24 kwie 2007, 11:27

Nie no żart oczywiście

A wracając do tematu to musicie patrzeć koniecznie na ET. Juz nie jeden przypadek był tu opisywany że można upchać coś większego niż 15 cali. Nawet 18" gdzieś były

Tcharec · Post autor: **Tcharec** » 24 kwie 2007, 21:09

kauczuk-krk pisze:Mam felgi 7,5x17" w swoim i wchodzą pięknie bez problemu przy glebie 80/80 Trzeba tylko ranty zaklepać

Skoro trzeba ranty zaklepać to nie wchodzą pięknie bez problemu.
Pięknie bez problemu to jest przykręcić felgę i śmigac bezboleśnie. Oczywiście zaklepanie rantów błotników to nie jest skomplikowana operacja ale niekoniecznie bezproblemowa.

fryszard · Post autor: **fryszard** » 24 kwie 2007, 21:47

rantów nie trzeba klepac jesli Et bedzie 38 jesli mniejsze to trzeba, kauczuk ma jeden zaklepany drugi nie ja przy et 35 tez nie mam klepanych

kauczuk-krk · Post autor: **kauczuk-krk** » 24 kwie 2007, 22:28

fryszard pisze:rantów nie trzeba klepac jesli Et bedzie 38 jesli mniejsze to trzeba, kauczuk ma jeden zaklepany drugi nie ja przy et 35 tez nie mam klepanych

Już ma oba

A zaklepałem bo mam jeszcze niższe zawieszenie teraz i z bezpieczeństwa.

Przy glebie z tyłu -60 i ET38 nie trzeba było klepać i tak jak mówi Fryszard zaklepaliśmy tylko jedną stronę ot tak... żeby zobaczyć jak się klepie

Tcharec · Post autor: **Tcharec** » 24 kwie 2007, 22:28

Masz felgi 7,5J17 ET35 na seryjnym zawiasie i bez zaklepanych rantów nic nie ociera?

emceha · Post autor: **emceha** » 25 kwie 2007, 13:17

Tcharec pisze:na seryjnym zawiasie i bez zaklepanych rantów nic nie ociera

Zawias jest obniżony i to dość duzo bo z tego co kojażę to - 80/80 więc nie seria

Da się ludzie tylko trzeba chcieć

kauczuk-krk · Post autor: **kauczuk-krk** » 25 kwie 2007, 14:05

Tcharec pisze:Masz felgi 7,5J17 ET35 na seryjnym zawiasie i bez zaklepanych rantów nic nie ociera?

Do mnie pytanie? Mam ET38 a więc 3mm bardziej schowane koła. Przy 80mm obniżeniu obciera. Wcześniej miałem ciut wyżej i dało się jeździć, ale z przodu skręt był malutki. Dlatego zaklepałem ranty z przodu i z tyłu i teraz jest oki

Tcharec · Post autor: **Tcharec** » 26 kwie 2007, 21:46

Zmierzam poprostu od tego, że każdą felgę da się zmieścić. Jest to tylko kwestia odpowiednich przeróbek. Moim zdaniem 7,5J17 bez przeróbek do Escorta nie podejdzie.