Ford Escort Team Polska

watchu pisze:Panowie co możecie powiedzieć o tym zestawieniu?

same dobre rzeczy

To się domyślałem. A które bardziej opłaca się zakupić? Cenę traktujmy w kategorii do 100pln.

Moim zdaniem jedne i drugie - tej samej klasy
Wybierał bym po cenie

j/w

a ja jakies 12 msc temu zakupiłem tarcze konaco i jakies angielskie klocki i powiem tak jedno gorsze od drugiego przy mocnym hamowaniu robi sie zero hamulcy ostatnio zauważyłem ze juz i kierownica zaczyna drżeć wiec pewnie sie pokrzywiły,dziadostwo pierwszej kategorii,nie ma co oszczedzac na tarczach bo i tak wyjdzie drożej i bedzie trzeba zakupic cos dobrego ja wezme do mojego esa brembo i ferrodo to chyba najlepsze wyjscie cena przystepna i towar sprawdzony

cóż, ja następne tarcze będę testował mikodę nacinane i nawiercane

bodzio82 pisze:wezme do mojego esa brembo i ferrodo to chyba najlepsze wyjscie cena przystepna i towar sprawdzony

potwierdzam ,dobry wybór,z tarcz można brać jeszcze ATE,też dobra marka

A ja mam tak jak zapodałem w fotorelacji i jestem zadowolony .
Hamulce mam sprawne - zawsze czy sucho czy mokro .

Yagr pisze:cóż, ja następne tarcze będę testował mikodę nacinane i nawiercane

zamawiałem takie jakiś czas temu do puncika znajomego jeździ i jest zadowolony, także myśle, że sie nie zawiedziesz

Ja tam jednak wezmę motorcrafty. Potem zdam relację jak się sprawują. Muszę tylko się upewnić, że potrzebuje wersji bez blaszek. Póki co mam w fordzie wszystko chyba jeszcze w oryginale więc co mi tam

Mikosz,na co będziesz wywalał kase,kup Brembo i Ferodo,o wiele tańsze a będziesz zadowolony,no chyba że nie masz co robić z kasą

kris2629 pisze:Mikosz

Jeździł ktoś z Was na klockach Ferodo DS Performance? Ścierają się użo szybciej od standardowych?

Yagr, a raczej nie powinny się wolniej zużywać? Jak chcesz trwałości to szukaj ceramicznych ate, mogę z czystym sumieniem polecić, ojcu w taksówce będe niedługo 2 komplet wymieniał. Przerobił ebc klocki i tarcze i dopiero te mu przypasowały, tarcze zwykłe wentylowane, bez nawiercania czy nacinania, cicho i czysto bo nie pylą jak zwykłe ate.

conrado86 pisze:a raczej nie powinny się wolniej zużywać?

A niby skąd wieksza wydajność hamowania? Większe tarcie. Mniejsza z tym - szukam usera takich klocków, opinię o tym co warto mam już wyrobioną