Ford Escort Team Polska

Witam was.Panowie jak już napisałem w temacie nie działają mi wycieraczki czasowe,inne tryby i przełączniki ok.Potrzebuje rady od czego można zacząć poszukiwania przeczyny tej usterki?

Pozdrawiam i czekam na wskazówki.

A i jeszcze jedno tryb czasowy ma tylko jedno ustawienie to nie jest wersja z opcją zmiany prędkości.

do sprawdzenia są tylko dwie rzeczy w zasadzie : albo przełącznik zespolony zdechł albo przekaźnik. zacząłbym od przekaźnika w skrzynce bezpiecznikowej.

to ja sie dołącze mam podobny problem ........z tylną wycieraczką->mianowicie raz działa normalnie za chwile nie chce sie włączyc dziwna sprawa

ps.(dodam ze wszystkie styki sa dobrze połacznone->tylko własnie nie pamiętam czy którys z tych''bolców''na tylnej klapie odpowiada za dostarczanie do niej prądu czy nie ale tak czy siak sa napewno styki w porządku)

pitbull, na 100% silniczeg gubi MASE która niesczesliwie jest poprowadzona za pomoca zawiasów tylnej klapy

"cidzej" zaczne od tych bezpieczników,jeśli okaże się że nic mie znajde to jesli chodzi o ten przekaźnik zespolony to da się go wymienić w prosty sposób czy trzeba się narobić?A może oprawe nad kierownicą z wycieraczkami,kierunkami itd.?

mar-ian pisze:A może oprawe nad kierownicą z wycieraczkami,kierunkami

to właśnie jest zespolony! opis naprawy znajdziesz na forum. ale gdybyś miał problemy z opcją "szukaj" to tu:
http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=1201

pitbull pisze:z tylną wycieraczką->mianowicie raz działa normalnie za chwile nie chce sie włączyc

Kasia i Yanek pisze:silniczeg gubi MASE która niesczesliwie jest poprowadzona za pomoca zawiasów tylnej klapy

U mnie to nie była wina masy, tylko jednego a tych trzech pierdolników w tylnej klapie.Przeczyściłem wszystkie, bo nie chciało mi się szukać tego właściwego i dostały dawkę wazeliny.Pomogło od razu.Blaszki były tak zaśniedziałe, że nie było widać że są miedziane

Dzieki Yagr fajnie tam są opisane te problemy.Jestem pewien że skorzystam.

Wielkie dzięki pozdrawiam.

Jak by co to lewa blaszka to wyłącznik oświetlenia - sprawdź - jak ją przyciśniesz to zgaśnie oświetlenie pod podsófitką z tyłu.
Jeśli masz jakiś choć najprostrzy przyżąd do badania oporności - najlepiej z brzęczykiem to łatwo sprawdzić - przy szybie wychodzi przewód do ogrzewania tej szyby wystarczy dotknąć przewodem od miernika i którąś z dwóch nużek unoszących się razem z klapą - jak zapiszczy to ta której szukasz a ta obok będzie od wycieraczki - analogicznie będą ustawione blaszki.

a niełatwiej się mnie spytać otóż do wycieraczki jest środkowa blaszka