Ford Escort Team Polska

Chciałbym wymienić płyn chłodzący w moim autku (zima idzie dużymi krokami ). W związku z tym mam pytanie :Jest jakiś korek spustowy na bloku silnika?, Są jakieś odpowietrzniki o których powinienem wiedzieć ? Czy tak jak w poprzednim autku (opel kadett) wszystko odpowietrza się samo?

Z góry dziękuję za pomoc

jest w chlodnicy plastikowy korek (srobka) bodajrze w lewej czesci chlodnicy (patrzac z wnetrza auta)

WieSiu pisze:jest w chlodnicy plastikowy korek (srobka) bodajrze w lewej czesci chlodnicy (patrzac z wnetrza auta)

... uszczegolniajac ... na dnie chlodnicy

co do odpowietrzania, nie ma w Essim zadnych odpowietrznikow

pamietaj o prawidlowej wymianie plynu:

- spusc stary (na koncu dmuchajac mocno w zbiorniczek wyrownawczy - chociaz moze to byc nie przyjemne gdy usta beda mialy kontakt z oparami plynu - ale wydobedziesz jeszcze w ten sposob dobre 0,5 l)

- zalej uklad woda i rozgrzej silnik do normalnej temp pracy (przy spuszczaniu wody zobaczysz jaka bedzie ona CZARNA)

- zalej nowy plyn i po odpaleniu skontroluj jeszcze poziom w zbiorniczku wyrownawczym

pozdrawiam

jakobs72, a jak masz stary płyn bardzo syfiaty to możesz sobie użyć środka do czyszczenia układu chł.

Wielkie dzięki za CENNE rady. Jutro biorę sie za wymiane płynu ....

jakobs72, pamietaj o opcji "pomogl"

Vieczur, już klikam

a ja hehe

WieSiu, masz i ty .... poznaj moje dobre serce

A tak przy okazji.... ile płynu wchodzi do układu chłodzenia ?

powinno być 9,3 litra "książkowe"