Ford Escort Team Polska

Witam wsztskich,którzy mogliby mi pomóc.... Mam wielki problem... Wymontowałem akumulator z mojego MK5 91'. Po naładowaniu otworzyłem drzwi kluczykiem żeby podnieść maskę i włożyłem kluczyk do stacyjki,podłączyłem minus i masę do akumulatora i przy podłączaniu tej skrzyneczki (są w niej jakieś 3 żółte kostki,jakby bezpieczniki albo przekaźniki)którą się podłącza do plusowego słupka akumulatora wraz z przewodem plusowym CENTALNY MI SIĘ ZAMKNˇŁ Mam teraz auto zamknięte,kluczyk w stacyjce i OGROMNY PROBLEM......Bardzo proszę o pomoc... Macie może pomysł co gdzieś zewrzeć lub może coś w tej skrzyneczce wyjąć i włożyć żeby się otworzył?? Bardzo proszę o odpowiedź.

...to jest to o czym zawsze sie mowi...

DORABIAJCIE SOBIE KLUCZYK ZAPASOWY JESLI NIE MACIE KOMPLETU

Spokojnie, napewno ktos Ci tutaj pomoze...

hmm no dosc ciekawa sytuacja, a moze ktorys z tych przekaznikow sie po prostu zapiekl (dostal spiecia) i dlatego nastapilo zamkniecie auta, ciekawe.

Wogóle nie mam pojęcia od czego są te kostki przy plusie i czy one mogły byc przyczyną... Z tego co pamiętam to nawet nie przyłożyłem jeszcze przewodu plusowego do klemy akusa tylko był podłączony minu i masa i w momencie jak dotknąłem złączem od tej kostki do akusa to się zamknął.

A może ma ktoś pomysł jak się można dostać do linki od klapy bagażnika?? Juz jestem tak zdesperowany że ledwo powstrzymuję się od zlikwidowania jednej z szyb.... Jeżeli możecie to podpowiedzcie coś... Słyszałem też że komuś udalo się otworzyć zamek cienkim śrubokrętem i go nawet nie uszkodzić,realne to jest?

generalnie w essim z 1991 roku to już można włazem/dziurą w podłodze z reguły się "włamać"

bij szybe ... tylko którąś z opuszczanych !!!!! są tanie i łatwe do wymiany !!!

michal0310, te przekażniki to takie topiki można powiedzieć bezpiecznik te trzy przewody to zasilają skrzynke bezpieczników a wejść do samochodu to tak cięki pręt np z anteny takie jak maluchy miały te dlugie lub coś podobnego wkładasz miedzy drzwi a uszczelke na końcu pręcika mały chaczyk i prubujesz tak pret wyprofilować żęby sięgal klamki jazaskoczy złapie to otwierasz ja tak otwóżylem musisz mieć cierpliwość to napewno się uda i nie będzie żadnych strat

Zadzwoń po tych co otwierają auta awaryjnie. Sprawdzą czy masz papiery od auta i otworzą, a za usługę zapłacisz pewnie mniej niż za nową szybkę. Tylko sprawdż w swojej okolicy, kto się tym naprawdę fachowo zajmuje. Oglądałem kiedyś "Usterkę" na TVN

panowie poco bić szybe to jest ostatnia opcja to by i 5cio latek tak otwożył

ARIEL pisze:panowie poco bić szybe to jest ostatnia opcja to by i 5cio latek tak otwożył

wole szybe jak szyberdach

lub rozpieprzyć i wymieniać zamek/zamki


http://moto.allegro.pl/item137558370_fo ... _lewa.html

http://moto.allegro.pl/item138507048_fo ... oczne.html

taniej niz wezwac magika od zamkow

łatwo się poddajecie

Zamów fachowca a te kostki obok akumulatora to bezpieczniki 60 - 80 A

No tak... Stary dobry sposób "na druta" chyba do dziś pozostaje najaktualniejszy... Jak mi się nie uda to prawą przednią szybę znalazłem za ...25zł na allegro więc nie jest źle. Dzięki wielkie za zainteresowanie!

jak bylem w portugali to mojej kolezance zatrzasnely sie kluczyki w puncie 3 drzwiowym, a miala z tylu zamiast kanapy wypasiony sprzet grajacy i oddzielila sie od tego taka szyba z pleksi glasu jak amerykanscy taksowkarze zeby jej podmuchy z basow glowy nie urwaly i zostawila tylko tylna szybke uchylona, meczylem sie pol dnia z tym ale autko otwarlem bez szkod zadnych. Przeciagnolem dluuugggggi drucik od tej szybki, pokonalem pleksi glas i otwarlem klamke od przednich drzwi kierowcy, portugalczycy skomentowali ze Polak przyjechal to musial otworzyc samochod wiec sprawdz moze masz ktoras szybke lekko uchylona a jak nie to dzialaj tam z ta uszczelka, troche sie pomeczysz ale zato jaka potem radosc jak otworzysz aha i dorob drugi kluczyk powodzenia

Patryk pisze:a moze ktorys z tych przekaznikow sie po prostu zapiekl (dostal spiecia) i dlatego nastapilo zamkniecie auta, ciekawe.

Nie,to nie przez to... Już doszedłem do tego co było przyczyną zamknięcia się centralnego. Powód jest bardzo błach i prostszy niż możnaby się spodziewać. Otóż kiedy otwierałem drzwi kluczykiem(bez włożonego akumulatora) żeby podnieść klapę to centralny nie zadziałał z braku prądu i otwozryłem tylko drzwi kierowcy a pozostałe zostały zamknięte. I tu jest pies pogrzebany,w momencie jak podłączałem akumulator to centralny potraktował wciśniętą klamkę w drzwiach pasażera jako sygnał do zamknięcia........ Bo nie wiem jak jest w waszych,ale w moim da się zablokować wszystkie drzwi od środka i od strony kierowcy i pasażera..... Dzięki jeszcze raz wszystkim!