Ford Escort Team Polska

Oto co udalo mi sie uchwycic podczas jazdy na niemieckiej autostradzie:

predkosc to ok 175km/h obroty to 4300 (przy 5200 maksymalnych dla tego silnika). Byla to maksymalna predkosc jaka osiagnalem z lekkiej gorki, z tym ze mogla byc troche wieksza ale zaraz byl zakret i troche wymieklem (katalogowo ten samochod ma 152km/h maksymalnie)



I troche wyrazniejsze zdjecie ale z mniejsza troszke predkoscia(170):



Wszystkie predkosci byly na gazie dokonane, spalanie przy predkosci 130-150km/h to 9l/100km gazu, przy predkosci 120-135km/h to ok 8l/100km, w poprzednim roku mialem wynik 10l/100km (nie mialem systemu lambda ktorego teraz sobie sam dolozylem i wyregulowalem)

No no no pogratulować.

A jak tam Twoj samochodzik robertford sie sprawuje??? Bo przeciez tez masz 1.3, jakie ma osiagi i spalanie?

Powiem Ci szczerze Wiesiu, że dopiero nim jechałem około 155 km/h. Nie wiem jakie było wówczas spalanie. Nie jechałem wtedy jeszcze na maksa. Ale przy prędkości około 120 km/h na trasie to już sprawdzałem wielokrotnie, że spalanie ma około 6 litrów paliwa ( benzyny ), gazu nie montowałem.

Dopuki mialem wszystko sprawne bo ostatnio mojemu essiemu sie cos stalo (zalozylem juz temat o przypadlosciach i powolutku z wasza pomoca bede je rozwiazywal) moj Essie ciagnol 160 km/h przy nawet duzym wietrze (wiatr wial od lewej strony, od przodu, dokladnie na ukos) i do "dechy" mialem jeszcze kawaleczek tylko ze zakret byl i zdygalem, mysle ze by polecial kolo 180... A mam essiego 1.4. Nie wiem jakie bylo spalanie bo wtedy go probowalem na predkosc ile wyciagnie:D

Ja w sumie nie wiem ile moj poleci- nie mialem okazji sprawdzic. Kiedys a dokladnie we wrzesniu, niedlugo po zakupie jak jechalem do Warszawy to go bujnalem tak do 165 w 4 osoby i dalej by poszedl ale nie chcialem pilowac bo byl swiezo po zakupie i jeszcze nie wiedzialem czego sie moge spodziewac no i olej byl do wymiany wiec nie chcialem go pilowac. Pozatym wtedy jeszcze mialem miedzy innymi swiece do wymiany i silnik mial swoje fochy :] Srednio mi spalil w dwie strony i spory krazeniu po warszawie 7-7,5 litra na 100km. Jechalem przewaznie 120 i wiecej silnik 1,6 oczywiscie(wiec troszke nie na temat)

a moje 1.4 jeździ max 125km/h ....

dalej się załącza ogranicznik prędkości (psychiczny).

chociaż tyle w tym samochodzie wymieniłem to mu nie ufam jest mniej obliczalny niż minister Giertych pozatym co tu ufać 16-latkowi ... chciałbym żeby w razie czego chociaż ciała dało się zidentyfikować

cidzej, no to musisz identyfikator na szybę nalepić

No mój Essi w Niedziele na równej drodze, (bezwitrznie), 2 osoby + troche w bagażniku (mysłe ze jakies 100 kilo bagazu) walnął 170 km/h, czyli uwzględniając przekłamanie licznika to by wyszło 155-160 km/h

moj ESS kochany, z gorki na obwodnicy trojmiasta smignal 150, ale trzeslo niezle! nie powtorze tego wiecej hehe, 140 to jest max

mój combi jak jechałem do warszawy to pod 160 podszedł 157 ,155 na lpg
za półtora tygodnia z nów sprawdze czy sie co nie zmieniło tylko boje sie o fotografów ulicznych bo po ostatniej wyprawie mam pamiątke zreszta sami widzieliści

No ja swojego rumaka bujnolem jak sie kiedys spieszylem fest na obwodnicy Mikolowskiej do 150km/h, sam bylem a bagazu nie mialem ale musialem zwolnic bo po pierwsze trzeslo mi kierownica tak ze balem sie ze nie utrzymam a po drugie w miasto wjezdzalem wiec nie chcialem przez nie przeleciec ze 150 na budziku

Patryk pisze:trzeslo mi kierownica

no to masz na bank oponki do wymiany bo siatki puszczją w srodku, przy malych predkosciach tego nie czuc ale wlasnie tak ok 130-140 bardzo odczuwalne.

albo źle wyważone koła.

powiem Wam tak, jak rok po zakupie autka kupilismy oponki wielosezonowe z bieznikiem N tak do dzis na nich smigamy i o dziwo mimo tylu kilometrow oponki sa super, bieznika jest jeszcze sporo (tak gdzies 3-4 mm ponad poziom znacznika) i guma jest ciagle elastyczna, bez popekan itp. a ciezarki to juz dawno wszystkie pogubilem