ABS

Marek · Post autor: **Marek** » 28 maja 2006, 22:27

Witam.
Mam problem. ABS przestał działać i świeci się kontrolka. Od czego zacząć poszukiwania usterki ? (MK7 1996r. 1.4 ) Z góry dzięki za pomoc.

simo · Post autor: **simo** » 28 maja 2006, 22:29

ale sprawdzales czy nie chodzi hamowales gwlatownie na drodze, mi czasami sie zaswieci ale po chwili gasnie czasami czujnik zglupieje

Marek · Post autor: **Marek** » 29 maja 2006, 12:01

ABA wogule nie działa przy lekkim lub mocnym hamowaniu. Kontrolka zaświeca się powłączeniu zapłonu i cały czas świeci w czasie jazdy i na postoju.

simo · Post autor: **simo** » 29 maja 2006, 12:02

sprawdziles bezpiecznik od abs

Post autor: **WieSiu** » 29 maja 2006, 23:44

a jak bezpiecznik ok, to sprawdz wszystkie kable elektryczne od abs-u moze ktoras zlaczka Ci padla

Marek · Post autor: **Marek** » 31 maja 2006, 09:30

Bazpiecznik OK. Sprawdzę jeszcze kabelki i złaczki.

emceha · Post autor: **emceha** » 03 paź 2006, 09:29

Szkoda że temat umarł w maju bo mam ten sam problem. Bezpiecznik ok, kable ok a kontrolka jak świeciła tak świeci a kółka się blokują

Może jak odświeżę dyskusję to ktoś coś poradzi?

simo · Post autor: **simo** » 06 paź 2006, 20:46

ale kola blokuja jak bez abs??

u mnie czasami zaswiecila sie kontrolka, ale to bylo chwilowe, z tego co gadalem z mechanikem mogl zawiesic sie ktoras z czujek

Post autor: **Jamszoł** » 06 paź 2006, 21:58

Czujniki przy kołach działają tak jak czujnik prędkości przy rowerach - czyli jest sobie czyjnik przymocowany do widełek a na jednej ze szprych montowany jest magnes.
Podobnie jest przy samochodach jest taki sam czujnik tylko jego wielkość jest inna a zamiast jednego magnesu jest ich kilkanaście na specjalnym pierścieniu który kręci się razem z kołem a raczej razem z piastą koła.
Na pierścieniy jest kilkanaście namagnesowanych kawałków metalu - są one bardzo blisko czujnika ok 1,5 mm i teraz jeśli się zabrudzi przerwa między kawałkami lub kawałki zabrudzą się od czoła czyli w tym miejscu co płytka przechodzi obok czujnika - czujnik przestaje widzieć magneciki i komp zaczyna wariować a kontrolka ABS-u zaczyna się świecić.
Zabrudzenie to między innymi efekt ścierania się okładzin i klocków hamulcowych a twożywo cierne stosowane w hamulcach zawiera opiłki metali kolorowych , żelaznych ...
Należało by najlepiej podjechać gdzieś pod kompresor i pistoletem do dmuchania pod dużym ciśnieniem wydmuchać cały syw który się tam nazbierał.
To oczywiście jedna z przyczyn błędów przy ABS-ie i przyczyna świecenia się kontrolki.

Post autor: **Jamszoł** » 06 paź 2006, 22:18

Macie tu opis i zasadę działania ABS-u kto nie zna niech poczyta.

Jacek45 · Post autor: **Jacek45** » 02 cze 2011, 22:49

Przeczyściłem kostki przy czujnikach i module ABS, przedmuchałem czujniki i koła czujnikowe a kontrolka ABS pali się nadal. Mam Bolero 2 1,6 benzyna z 1999, ABS Forda jak na fotkach.

Post autor: **Jamszoł** » 02 cze 2011, 22:56

Mógł Ci siąść któryś czujnik

Post autor: **WieSiu** » 03 cze 2011, 10:17

wez do reki miernik na test ohm i zobacz ile ohm ma kazdy czujnik. kazdy powinien miec podobna wartosc.

Jacek45 · Post autor: **Jacek45** » 03 cze 2011, 19:05

Wezmę się za to jutro po południu, czy wartości oporu będą podobne do tych z ABS-u TEWESA?

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 03 cze 2011, 19:07

Jacek45, przeca wszystkie czujki Ci na pewno nie padły

porównaj po prostu wyniki miedzy poszczególnymi kołami i wystarczy

ABS

ABS

Zasada działania ABS