Ford Escort Team Polska

czy ktoś może zmieniał podswietlenie w zegarze z zielonego na niebieski i czy jes taka możliwośc (nie mylic z licznikem ten mały na środku kokpitu)

trzeba zmienic gumke z zielonej na niebieska ktora jest naciagnieta na zaroweczke pod wyswietlaczem w srodku

da sie zmienic i masz dwa wyjscia...
1. pomalowac zarowke czyms niebieskim, a plastik ktory daje zielony kolor zetrzec papierem kolo 1000 albo wywalic calkiem
wady: kolor szybko wyblaknie
zalety: bedzie swiecil tak jak orginalnie, tzn ze jak wlaczysz swiatla bedzie swiecil mocnej a jak wylaczone to normalnie
2. wstawic niebieska diode a z plastikiem tak jak wyzej
wady: nie bedzie swiecilo jasniej czy mocniej tylko caly czas tak samo
zalety: kolor bedzie caly czas o takim samym odcieniu...


wybor nalezy do ciebie, a to wiem bo kolega sobie zmienial i mi tak powiedzial, ale jak jest naprawde to dowiesz sie sam

jesli zdejmiesz zegarek (latwo go podgiac z boku srubokrecikiem...tylko delikatnie) to musisz zobaczyc jaki masz typ podswietlenia bo wystepuja dwa:

1. zwykla zaroweczka bez zielonej gumki (za to jest tam taka zielona blaszka wewnatrz zegarka dzieki ktorej kolor jest taki a nie inny) - no i w tym przypadku raczej nic nie zrobisz ale rzadko wystepuje takie cos (chyba tylko ja tak mialem)

2. zaroweczka z zieloną gumką...i wtedy szukaj niebieskiej gumki a idzie takie dostac

Diody nie polecam bo bedzie slabiej swiecic no i w przypadku kiedy wewnatrz zegarka jest zielona blaszka to nic Ci ta dioda nie da w zmianie koloru

Malowac zaroweczki tez odradzam bo przestanie swiecic na niebiesko w ciagu 2 tygodni Wiem bo juz testowalem osobiscie malowanie zarowek

ja zmieniałem podświetlenie owego zegarka. musisz poprostu rozłorzyć zegarek na cześci, żaróweczka niema żadnej gumki tylko pod wyswietlkaczem jest taki mały zielony filterek, wystarczy go tylko zdjąc i załorzyć nowy. żeby był czerwony ja użyłem etykiety z coca-coli i świeci naprawde na czerwonie a nie na pomarańczowo. a żaróweczka jest taka sama ja i zegarach. dlatego przepraszam panowie ale ci co mówili o gumce gadaja głupoty!!!

no wlasnie ja tez ciagle slyszalem o tym kondomiku na zarowce a jak sam rozbieralem u siebie zegarek to zarowka byla czysta Myslalem ze tylko ja mam cos inaczej no ale teraz wychodzi ze to norma Wiec pozostaje tylko to co markko zaproponowal

ja dam znać co umnie jest jak rozbióre mój zegar chyba jajwsześniej jutro

Dobra NIKO specjalnie dla Ciebie odpaliłem diesela i pojechałem do kumpla porobic pare zdjeć. Sorki za jakość zdjęć ale były robione na szybko a i trzeba ję ogladac od dołu znowu zapomniałem że trzeba wklejeć w odwrotnej kolejności

no i tak wygląda mój zegarek. na zdjęciu jest troche za jasny ale w rzeczywistości świeci tak jasno jak normalne zielone.

to jak chcesz na niebiesko to zrob tak jak marrko opisal... on wziol za filterek etykietke z coca-coli a ty wex z pepsi

ej panowie dobry sposob, nie wpadlbym na to zeby wziasc etykietke z napoju...

Wiesz Iziek metoda pród i błedów nigdy nie zawodzi

markko, chcesz czynie masz odemnie pomogł

Czynie dzięki

ja tam zawsze robie wszystko na motodzie prob i bledow... najwyzej cos zwale, to trzeba kupic nowe... ostatnio probowalem zalozyc gaznik i wywalic wtryski... siedzialem dwa dni i potem spwrotu zamontowalem wtryski bo musialbym duzo wiecej czasu poswiecic omijajac pompe paliwowa bo jak sie ja wylaczy to nie przepuszcza paliwa, a jak siw wlaczy to gaxnik zalewa i gasnie... takze wtryski byly sa i beda i raczej sie to nie zbieni...

wymiana koloru podświetlenia zajeła mi 15 min ale efet mnie niezadowala niewiem co tam włożyc nawiewy zrobiłem z diód i rewelacja a tam dióda coś nie tak jak by chciał . próbowalem z tą pepsi terz nie to co tu wymyślić doradzcie