Ford Escort Team Polska

co to może być. dodam że dolewałem oleju w warsztacie około 2 miesiecy temu, nie jestem pewien czy był to ten sam rodzaj. teraz mam flujące niskie obroty czy to mozże być wina tej jasnej cieczy w silniku?
dziękuję

ta jasna ciesz, czesto wydziela sie w zimie, jak sie jezdzi po miescie, to nic niepokojacego, powinno dac sie ja dostrzec na korku oleju, ewentualnie w okolicach elementow filtra powietrza.
Czestciej to wystepuje w autach na gaz.

Ja miałem to w XR'e i się tym nie przejmowałem... W tym nie mam nawet najmniejszego ślady tego śluzu...

robalek pisze:co to może być. dodam że dolewałem oleju w warsztacie około 2 miesiecy temu, nie jestem pewien czy był to ten sam rodzaj. teraz mam flujące niskie obroty czy to mozże być wina tej jasnej cieczy w silniku?
dziękuję

mialem cos podobnego zima jak mialem escorta 1.4, 87r., jak jezdzilem na gazie

Trochę się uspokoiłem, bo właśnie w zeszłą sobotę się przeraziłem jak chcąc dolać oleju zobaczyłem coś takiego pod korkiem. Ale jak widzę to chyba kolejna typowa rzecz w escorcie

adriano79, w escorcie i nie tylko, w kazdym aucie sprzed 2000 roku, zwlaszcza z mniejszymi silnikami, w tym po 2000 to nie wiem czy cos takiego wystepuje i pewnie sie nie dowiemy,bo escortow juz nie robiono:(

WieSiu, zawsze można spytać o to Bravolotów czy u nich tez tak jest

WieSiu pisze:adriano79, w escorcie i nie tylko, w kazdym aucie sprzed 2000 roku, zwlaszcza z mniejszymi silnikami, w tym po 2000 to nie wiem czy cos takiego wystepuje i pewnie sie nie dowiemy,bo escortow juz nie robiono:(

Escortów nie robiono... ale Focus jest a to nastepca Escorta

Witam nie chcę ciebie martwić ale kiedyś miałem coś podobnego co prawda nie w essim ale to był początek końca uszczelki pod głowicą płyn dostawał się do oleju. Ale mam nadzieje że to wina oleju Bo nie napisałeś na jakim jeżdzisz wiem że często takie coś występuje przy Lotosie zimą. Pozdowienia

Ja właśnie jeżdżę na Lotosie i to by się zgadzało, bo gdyby to była wina uszczelki to chyba ubywałoby płynu w zbiorniku wyrównawczym, a stan jest bez zmian. Poza tym uszczelka opd głowicą nie ma jeszcze roku więc chyba tak szybko by jej się nic nie stało?

Nie panowie ja was uspokoję. Ta biała maż, jest to zwłaszcza w zimie proces wydzielania sie z oleju związków które reagują na zimno i wilgoć. Jest to po prostu wilgoć pomieszana z cząsteczkami oeju i dzieje się tak we wszystkich autach w zimie. Nie grozi to w jakikolwiek sposób zniszczenia silnika jest to po prostu normalka.

cześć zależy ile jes tej mazi jesli dużo to mozesz mieć przeciek z układu chłodzenia czyli woda w oleju radził bym to sprawdzic zobacz pod korkiem oleju

miałem podobną sytuacjię ale maż była bardziej żółtawa wtedy to zapomniałem wymienić wody na płyn przed zimą

Witam Spotkalem sie z czymś takim w swoim essim, byc moze spowodowane jest to uzytkowaniem LPG. Moja rada jest taka: przeczysc sobie rurki odpowietrzania skrzyni korbowej tzw "odmy". Wydzielanie sie tej mazi moze spowodowac zatkanie tych rurek a w nastepstwie tego moze Ci wywalic uszczelniacze np na walku rozrzadu i bedziesz mial wydatek tak jak bylo u mnie.

Ja nie mam instalacji LPG ani ubytków płynu i to na dodatek jest płyn, a nie woda. Więc albo pozostaje tylko wina oleju albo te zatkane rurki. Chyba, że jeszcze jest coś o czym nikt nie pisał.

w benzyniaku bez lpg tez moze to wystepowac,ale troszke trudniej sie to tworzy. Ale tez sie tworzy:) LPG z zasady wydziela podczas spalania wiecej pary wodnej niz benzyna,ale benzyna tez wydziela,co czesto widzisz w mrozne dni z rur wydechowych. Przyjrzyj sie auta z LPG, one maja najwieksze chmurki pary:D Stad tez na LPG czesciej padaja tlumiki.