Ford Escort Team Polska

Witam,
W moim Essim nie działa tylna wycieraczka - demontaż silniczka to nie problem, ale najpierw chcę sprawdzić styki - i tu zaczęły się schody - patrząc od tyłu pojazdu pierwszy z prawej to mechaniczny włącznik oświetlenia bagażnika, a dwa następne na mój rozum powinny byc od wyciaraczki. U mnie na obu jest non stop podawany plus. Czy tak ma być?
Jak sprawdzić silnieczek wycieraczki tylnej - mase można znaleźć bez problemu,ale do którego z dwóch pozostałych przewodów podłączyc plus akumultora? Z góry dzieki
M.Ligocki

zauwazylem cos podobnego u siebie i szczerze mowiac nie rozgryzlem tej tylnej wycieraczki (jeszcze,bo nie mialem czasu za duzo na to), u mnie raz dziala raz nie dziala (dziala glownie jak deszcz pada - to dobrze - i jak wjade w jakas dziure), minimalnie pomaga przeczyszczenie stykow, Tobie tez to polecam, sprawdz najpierw dokladnie czy ta zlaczka w ogole u Ciebie przewodzi, potem sprawdz przelacznik zespolony, a na koniec dopiero zajmij sie silniczkiem tylnej wycieraczki.

Styki czyściutkie - to zrobiłem na początku
Kostka przy silniczku wygląda super i chyba jest niemożliwa do uszkodzenia. Przełącznik zespolony mam trochę wątpliwy - np nie wyłączaja się kierunki po skręcie, ale nie mam na razie $$$$ na wymianę, a kierunki nawet sie czasem przydają - np podczas jazdy po rondzie (przynajmniej na razie taką idee sobie dorobiłem do faktu że tego szybko nie zmienię).
Jesli ktos mógłby sprawdzić jak przebiega sterowanie silniczkiem poprzez styki w klapie bagażnika (2 skrajne z lewej) - bylbyw wdzieczny. U mnie przy wlaczonym zaplonie na obu stykach jest +
No i po co są trzy przewody przy silniczku (masa + dwa do kostki) i który można wykorzystac do sprawdzenia silniczka?
Pozdrawiam
M.Ligocki

POdaj mi swój e-mail to podeślę ci schemat instalcji tylnej wycieraczki. Powinno ci pomóc i rozwiązać twój problem. POZDRAWIAM

ja rowniez prosze: wiesiu@plusnet.pl

Witam wszystkich miłośników Escorta. Mam pytanie : czy ktoś z Was wie kiedy i gdzie będzie następny zlot escorciarzy?. Proszę o sms -a 607326681-dzięki!

Robiełem jeszcze parę innych rzeczy w warsztacie i przy okazji mi poprawili - oprócz styków w bagażniku nie przeczyściłem bolców w klapie. Teraz działa, ale też niezbyt pewnie i maże - do wymiany pióro wycieraczki, a nowe styki kosztują ok. 100 PLN
Fachowcy w warsztacie wymieniali mi uszczelniacz (simmering) na wale silnika, bo essi pluł olejem - wzięli 200 PLN i po 500 km mam to samo

Mat pisze:Robiełem jeszcze parę innych rzeczy w warsztacie i przy okazji mi poprawili - oprócz styków w bagażniku nie przeczyściłem bolców w klapie. Teraz działa, ale też niezbyt pewnie i maże - do wymiany pióro wycieraczki, a nowe styki kosztują ok. 100 PLN

Nie warto kupowac nowych stycznikow, zauwazylem ze u mnie wycieraczka nie dziala,tez przez to,ze masa nie dochodzi do klapy (idzie przez zawiasy i jeden z nich sie grzeje,co znaczy ze zle przez niego prad przechodzi), moze tez to sprawdz.

Mat pisze:Fachowcy w warsztacie wymieniali mi uszczelniacz (simmering) na wale silnika, bo essi pluł olejem - wzięli 200 PLN i po 500 km mam to samo

Gwarancja, niech poprawiaja!:)

Niestety - zmieniłem robotę i do owych "fachowców"mam teraz 200 km i to zupełnie nie po drodze. Ale może i dobrze, szkoda nerwów, ostatnio jak wyjmowali mi wkładke zamka do dorobienia klucza to po 300 km odpadła mi prawie kieszeń z drzwi ...

Takich partaczy pełno w naszym kraju

środkowy styk w klapie odpowiada za powrot wycieraczki po przełączeniu manetki w pozycje wyłącz (brak styku powoduje pozostawanie wycieraczki w dowolnej pozycji na szybie).

A może drugi plus jest od światła przeciwmgielnego.

u mnie tez raz chodzi a raz nie ale najlepsze jest to ze niedawno zauwazylem ze jak właczam tylna wycieraczke to zapala mi sie kontrolka od podgrzewania tylnej szyby. choc szyba nie grzeje tylko pali sie dioda

a przyczyna niedzialania wycieraczki i swiecenia tej kontrolki od ogrzewania szyby jest brak przejscia pewnej pasy na tylna klape, ford to rozwiazal beznadziejnie,bo masa idzie po zawiasach, ktore nie zawsze dobrze przewodza, wg mnie powinien byc oddzielny kabel jak mam np na masce przedniej (ale po co to niie wiem,bo tam nie ma zadych urzadzen elektrycznych)

Przedwczoraj takie coś naprawiłem. Po pierwsze nie miałem bezpiecznika ale to się wytnie. Po drugie przeczyszczenie styków i blaszek dało tyle, że po wjechaniu w dziurę wycieraczka się załączała i stawała.

Okazało się, że jeden bolec jest za krótki nie wiem czy tak jest czy się starł. W każdym razie wyciągnięcie plastiku z blaszkami i podniesienie go 3-4 mm dało mi tyle, że teraz już wycieraczka działa.

Jeśli wam działa po wjechaniu w dziurę to znaczy, że wtedy dociska bagażnik i bolce łączą. Spróbujcie podnieść ten plastik z blaszkami może pomoże