1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Moderator: Moderatorzy
- Yagr
- Posty: 14521
- Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
- Lokalizacja: Kraków
- Pojemność: 1598
- Rocznik: 2007
- Generacja: MK2
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
A cholera wie Zapewne ma to uzasadnienie, pewnie chodzi o nagłe zamknięcie przepustnicy gdy czujnik prędkości obrotowej nadal pokazuje że auto jest w ruchu i powinno w takim przypadku nastapić hamowanie silnikiem czyli odcięcie paliwa, więc silnik mógłby zgasnąć... bo przecież nie ma tu czujnika sprzęgła. Nie wiem... może WieSław coś wie i się podzieli
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Z tego co mi wiadomo, każdy wtrysk poniżej 1300-1500 obr/min i tak zaczyna podawać paliwo, nawet jak dalej masz zapięty bieg i nie dodajesz w ogóle gazu. Ma to właśnie zapobiec zadławieniu silnika. Dlatego auto nawet na 3 biegu na puszczonym gazie samo potrafi jechać i mieć 1 000 obr/min, a jak szybko naciśniesz sprzęgło to i obroty potrafią skoczyć - ECU wyczuł brak obciążenia i przechodzi wówczas na bieg jałowy,ale co się rozpędzi tak szybko się nie zatrzyma(sinik):) Także raczej nie to. Zostajemy przy sprawdzeniu tych zaworów
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- WieSiu
- Posty: 23278
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Pewnie na wszelki wypadek żeby nic nie sprawiło aby przygasal.
Wyłącza się silnik po odpieciu kostki zaworu bocznikowego ? Dałeś nowy bocznikowy ?
Wyłącza się silnik po odpieciu kostki zaworu bocznikowego ? Dałeś nowy bocznikowy ?
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Dałem nowy, potem używkę a potem wróciłem do fabrycznego po czyszczeniu. Jest to samo. Odepnę kostkę od bocznikowego przy okazji i sprawdzę
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- WieSiu
- Posty: 23278
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Ma zgasnąć od razu.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Po wypięciu wtyczki na ciepłym silniku trochę spadły obroty,ale pracował stabilnie.... Jakieś pomysły?
Niżej filmik jak spada z obrotów na ciepłym piecu:
https://youtu.be/Bg3Uf97cQyU
Niżej filmik jak spada z obrotów na ciepłym piecu:
https://youtu.be/Bg3Uf97cQyU
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- cidzej
- Posty: 11735
- Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
- Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
- Pojemność: 1400
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Cabrio
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
pomysl jeden - lewe powietrze wsadz glowe i szukaj gdzie syczy
Życie jest zbyt krótkie żeby jeździć konserwą
Ford C-max mk2 FL
Ford Focus II FL 5D SW DV6ATED4
Ford Focus II 5d HB DV6ATED4
Ford Escort mk7 Cabrio F4
Honda Lead AF20
x Ford Focus mk III; Laguna phI K560 F3P678; Ford Escort mk5 F6J; Peugeot SV GEO; Proton 415
Ford C-max mk2 FL
Ford Focus II FL 5D SW DV6ATED4
Ford Focus II 5d HB DV6ATED4
Ford Escort mk7 Cabrio F4
Honda Lead AF20
x Ford Focus mk III; Laguna phI K560 F3P678; Ford Escort mk5 F6J; Peugeot SV GEO; Proton 415
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
heh,czyli wróciliśmy do punktu wyjścia, bo od początku twierdzę,że ciągnie lewe. Tylko nie przez dolot(w sensie wąż dolotowy, są szczelne, sprawdzałem),a przez któryś zawór. Pozostaje odpowietrznik skrzyni korbowej, pochłaniacz par paliwa lub odma, przy czym mam suchy wąż dolotowy a na przepustnicy nie ma nalotu,jakby ssał opary oleju, póki co odmę możemy uznać za sprawną i zostawić na koniec.
Ewentualnie nieszczelność przepustnica-kolektory dolotowe. Jak ktoś ma pomysły to śmiało pisać. Przydadzą się też rady odnośnie zdiagnozowania wymienionego osprzętu:)
Ewentualnie nieszczelność przepustnica-kolektory dolotowe. Jak ktoś ma pomysły to śmiało pisać. Przydadzą się też rady odnośnie zdiagnozowania wymienionego osprzętu:)
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- Jamszoł
- Posty: 22180
- Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
- Lokalizacja: Kalisz
- Pojemność: 2300
- Rocznik: 2008
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Jeśli układ pochłaniacza oparów paliwa jest sprawny to po jakiejś trasie - gdy odkręcisz korek wlewu paliwa to słychać jak zbiornik zasysa powietrze
W zbiorniku jest podciśnienie
Z zaworu pochłaniacza oparów paliwa idzie wężyk (tekalan) - prawym nadkolem , po grodzi silnika i wchodzi pod kolektor ssący
W zbiorniku jest podciśnienie
Z zaworu pochłaniacza oparów paliwa idzie wężyk (tekalan) - prawym nadkolem , po grodzi silnika i wchodzi pod kolektor ssący
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
W żadnym moim wozie nigdy nie było po trasie podciśnienia. W tym Escorcie również nie ma po trasie syczenia. Nigdy nie było, od momentu zakupu 8 lat temu.
Więc jeśli prawdę piszesz, to albo jest stale zamknięty ten zawór pochłaniacza par paliwa albo stale otwarty:)
Jeśli ktoś ma fotki co gdzie idzie to byłbym wdzięczny:)
Więc jeśli prawdę piszesz, to albo jest stale zamknięty ten zawór pochłaniacza par paliwa albo stale otwarty:)
Jeśli ktoś ma fotki co gdzie idzie to byłbym wdzięczny:)
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- WieSiu
- Posty: 23278
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
U mnie jest ssanie jak jest mało paliwa, przynajmniej kiedyś tak było. Zaślepiaj przy kolektorze wszystkie podejrzane elementy i będziesz wiedział co jest przyczyną
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Czy przez pewien okres czasu jazda z zaslepionym przewodem od pochłaniacza par paliwa lub odma zaszkodzi silnikowi? Jakieś 2 dni jazdy,do czasu ustalenia,czy to coś pomogło lub pogorszylo
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
- WieSiu
- Posty: 23278
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Z pochłaniaczem odciętym możesz jeździć. Jeśli chodzi o odme to nie wiem
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- cidzej
- Posty: 11735
- Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
- Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
- Pojemność: 1400
- Rocznik: 1996
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Cabrio
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
2000 rok to masz zapewne kolektor dolotowy plastikowy. Zgadza sie ? Przyczyna nieszczelnosci jest z reguly miejsce gdzie nasadzasz rure dolotowa na przepustnice.
Pytanie czy masz lpg ? Jesli tak to jest duza szansa ze wlasnie masz nieszczelne polaczenie kolektor - mikser - traba slonia. Dodatkowo spotkalem sie z zaworem antywybuchowym umieszczonym od spodu kolektora - byl nieszczelny. Zreszta sam kolektor plastikowy moze byc zwyczajnie pekniety
Pytanie czy masz lpg ? Jesli tak to jest duza szansa ze wlasnie masz nieszczelne polaczenie kolektor - mikser - traba slonia. Dodatkowo spotkalem sie z zaworem antywybuchowym umieszczonym od spodu kolektora - byl nieszczelny. Zreszta sam kolektor plastikowy moze byc zwyczajnie pekniety
Życie jest zbyt krótkie żeby jeździć konserwą
Ford C-max mk2 FL
Ford Focus II FL 5D SW DV6ATED4
Ford Focus II 5d HB DV6ATED4
Ford Escort mk7 Cabrio F4
Honda Lead AF20
x Ford Focus mk III; Laguna phI K560 F3P678; Ford Escort mk5 F6J; Peugeot SV GEO; Proton 415
Ford C-max mk2 FL
Ford Focus II FL 5D SW DV6ATED4
Ford Focus II 5d HB DV6ATED4
Ford Escort mk7 Cabrio F4
Honda Lead AF20
x Ford Focus mk III; Laguna phI K560 F3P678; Ford Escort mk5 F6J; Peugeot SV GEO; Proton 415
- onistaryescort
- Posty: 50
- Rejestracja: 01 paź 2017, 22:32
- Lokalizacja: Zachodniopomorskie
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 2000
- Generacja: MK7
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: 1,6 ZETEC problemy z obrotami i osprzętem
Nie mam gazu. Wszystko w silniku fabryczne. Nieszczelnosc na łączeniu z przepustnica jak i z przeplywomierzem sprawdzone. "trąba słonia" bez pęknięć i nieszczelnosci
https://www.greg92.pl
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P
Jawa 350 TS 1988
Romet Ogar 200 1988
Ford Escort 1.6 ZETEC 2000
Brakuje mi jeszcze Yamahy R6, Yamahy YZF 125, CZ 175, wózka Velorex, pryczepki Pav 40 i będę szczęśliwy:P