Ford Escort Team Polska

Hej, kupiłem nowe bębny ham. i przed założeniem postanowiłem je pomalować farbą odporną na temperaturę. Wyszło świetnie ale mam jedną obawę - ten lakier do pełnego utwardzenia wymaga wygrzania w 160 stopniach. Pierwotnie chciałem tego zaniechać licząc na przegrzanie w trakcie jazdy ale po zastanowieniu doszedłem do wniosku że jeżdżę raczej łagodnie i takich temperatur na dłuższy czas nie udami się uzyskać... W związku z tym że elementy nie sa wielkie chcę je wzucić do piekarnika. I tu kolejna wątpliwość, o której rozproszenie Was proszę. Czy wygrzewając tak bębny nie spowoduję ich zwichrowania? Ja uważam że nie ale wolę sie upewnić....

Nie jestem technologiem ale coś słyszałem o wygrzewaniu i chyb masz prawo mieć wątpliwości . Druga strona medalu podpowiada że bęben nagrzewa się do temperatury 300 st C i musi to wytrzymać ... Olerka niech się inni wypowiedzą bo bęben masz ładniutki i sam będę Cię pytał czy jak zrobię podobnie to warto

Ja się zdecyduję chyba zaryzykować.... wstawie do zimnego, powoli sie nagrzeje i wyłączę piekarnik żeby powoli stygł.... Wypaczyć się nie powinien oby sie nie rozhartował.....

Grześ, jak zrobisz tak jak wyżej napisałeś, to nic nie powinno się stać.

Już w piecu

3 mam kciuki

lepiej włącz termoobieg bo jak będzie żonka chciała później upiec ciasto to będzie smakowało lakierem żaroodpornym. uważaj bo ten lakier podczas wygrzewania może dymić

nic nie dymi, zapach też słaby Termoobieg chodzi żeby równo się nagrzewał

Ja bym nic nie wygrzewał tylko pakował na woza

O ciekawe, podoba mi się ten proces technologiczny pieczone bębenki. Smacznego escortow zycze

na zlocie powinna któraś z naszych pięknych zrobić ciastko "pieczony bębenek" a tak na serio to ja bym na ręcznym z dwa kilometry pojechał.

Tylko i wyłącznie tak jak zrobiłeś
Do zimnego - rozgrzac i ostudzić wraz z piecem - bez otwierania dźwiczek
Przecież to jest żeliwo i własnie tak sie robi przy jakichkolwiek obróbkach typu spawanie
Spawanie żeliwo popęka gdy jest spawane na zimno a gdy je podgrzejemy - pospawamy i ostudzimy w piecu - spaw będzie trzymał
Jak najbardziej poprawna decyzja co do wygrzania lakieru