Ford Escort Team Polska

Witam Forumowiczow!
Pomyslalem ze chcialbym wymienic w swoim Esiku silnik na mocniejszy i mam na mysli silnik od XR3i 1,6. Dopiero zaczynam rozeznania co gdzie i jak zrobic oraz ile by mnie to wogole kosztowalo.... Pierwsze pytanie, to czy wogole da sie do mojego Escorta wlozyc taki silnik? Czy we wszystkich MKIV sa identyczne komory silnika? Aktualnie w moim jest silnik 1,3 gaznik i skrzynia 5 biegowa.

z tego co ja sie kiedys orietowalem do swojego Escorta w nowszej budzie,to komory sa takie same, skrzynie biegow praktycznie tez (jedynie minimalnie przelozeniami moga sie roznic,ale na poczatek nic zlego sie nie stanie, jak zastosujesz inne, ale o sprzegle innym trzeba bedzie juz pamietac). Takze wystarczy w silniku gaznikowym sam silnik wymienic ze sprzeglem mocniejszym, a reszta powinna zostac bez zmian, do tego oczywiscie jeszcze caluski tlumik, bo maja inna srednice. Jak kupic chcesz silnik z wtryskiem,to koszt bedzie znacznie wyzszy,bo bedziesz musial cala wiazke pociagnac, do tego sterownik i cale sterowanie elektroniczne silnikiem. Uwazam ze lepiej zainwestowac w gaznik, bo prosciej i taniej. Do wtrysku musialbys jeszcze pompe paliwowa w baku dodac.

A są silniki XR3 1,6 gaznikowe? Jakie mają osiągi (moc, spalanie) w porownaniu z XR3i ?