Ford Escort Team Polska

Mój essi to 1.8 td silnik Endura-De rocznik końcówka 1999 i chciał bym się logistycznie przygotować do wymiany i zakupić potrzebne elementy
Podczas jazdy gdy odejmę gazu i ponownie go wcisnę tak ciut mocniej to czuję szarpnięcie przodu. Byłem na kanale i mam luzy lekkie na obu półosiach ,więc pytanko mam jakie potrzebuję części, jaki będzie u mnie wieloklin zewnętrzny jaki wewnętrzny ilość zębów średnica itp.
Sprzęgło też nadaje się do wymiany , bierze już bardzo nisko jest dość twarde i trzeba umiejętnie ruszać by nie szarpało . Średnica tarczy będzie zapewne 220 ale tajemnicą będzie dla mnie ilość zębów i średnica wałka póki nie zdemontuję ..
Czy aso bądź ktoś na forum jest w stanie mi podać potrzebne info czy jakieś sugestie ???

Weź idź do aso, niech Ci podadzą kody Finis części dopasowanych do numeru VIN i na ich podstawie z dużym prawdopodobieństwem dobierzesz odpowiednie części.

Luzy na półosiach w pewnych granicach są jak najbardziej normalne...

A co do sprzęgła - to jak dla mnie zużycie tarczy sprzęgłowej objawia się odwrotnie, tj. zaczyna brać coraz to wyżej, aż do częstych uślizgów. Jak bierze nisko, to spróbuj najpierw skorygować ustawienie linki na półksiężycu (+ ustawienie samego półksiężyca śrubą imbusową).

Zainteresuj się też tym jak wyglądają poduszki skrzyni biegów - przede wszystkim tylna w pobliżu grodzi - one powodują często takie objawy jak piszesz.
I dopiero wyeliminowanie tych dwóch kwestii by zwróciło moją uwagę ku sprzęgłu.

Samo sprzęgło w przypadku skrzyni MTX którą tam powinieneś mieć fabrycznie ma 240mm, i będzie na przykład pasować to: http://allegro.pl/sprzeglo-escort-1-8td ... 47983.html

Firma krzak, ale na aukcji masz numery które pozwolą Ci dobrać jakiegoś Luka czy innego Sachsa.

Fajnie . Dzięki za info ..... W niedzielę wymieniłem jedną półoś , tę dłuższą i jest poprawa w szarpaniu i lepiej się rusza (stara półoś miała dość wyczuwalny luz) . Na kolejną niedzielę planuję drugą półoś wymienić więc jest szansa ,że sprzęgło nie jest jeszcze w kolejce do pilnej wymiany . Oczywiście zajrzę na półksiężyc i ewentualny luz skoryguję

[ Dodano: Czw 21 Kwi, 2016 ]
Dziś przejrzałem poduszki mocowania skrzyni i nie są pozrywane choć luz jest dość spory , guma wygląda mi na bardzo miękką . Tak samo guma w okolicy zbiorniczka spryskiwaczy . Chyba profilaktycznie wymienię obie
Dziś też wymieniałem tylne amorki i choć te stare nie były jeszcze zupełnie na zero to komfort mi się poprawił zdecydowanie