Ford Escort Team Polska

Witam. Wczoraj miałem takie to zdarzenie zdarzenie. Jadąc autostrada ok 130 essim w upalny dzień 35 stopni w cieniu cieniu. Zjechalem wrzucam na luz a tu kontrolka ciśnienia oleju zaczęła ledwo co mrygac. Zjechalem na stacje chwile odczekwszy kontrolka zgasla i ruszyłem dalej i jak narazie juz się nie świeci. Co mogło być przyczyną ? Narazie jest wszystko ok tylko ten jeden raz się zapaliła.

a sprawdziles wogole poziom oleju ? czy tylko poczekales az kontrolka zgasnie ? bo jak nie sprawdziles poziomu oleju to wiesz co masz zrobic btw. jak zlapiesz kapcia na autostradzie to tez zjedziesz i poczekasz az sie sam napompuje ?

Olej sprawdzony jest ok, 3000km po wymianie Mobil 10w40

Pompa!

a może czujnik szwankuje? w moim mk4 też tak się zdarzało, że kontrolka raz na jakiś czas "mrygała" i wymiana pomogła

Ok zacznę pierw od czujnika,bo to najniższy koszt.

Najniższy koszt to poprawienie styku wtyczki od kabla przy czujniku
Ale ja też stawiam na czujnik

Jamszoł, akurat w przypadku tego czujnika,to jak styk by nie kontaktowal to by sie wogole kontrolka nie swiecila,jak sie swieci to znaczy ze styk jest bardzo dobry

A jakie obroty miales gdy zrzuciles na luz ?

Ciężko powiedzieć jakie były obroty,wersja bez obrotomierza. Ale nic z obrotami nigdy się nie działo zawsze pracuje równo. Ostatnio trochę pojezdzilem i niby się nie zapala. Nie wiem może upał mu zaszkodził,jazda autostrada ok 50km? Trochę się zaniepokojlem tym ze się zapaliła.

jak wrzuciles na luz i nie wiesz jakie obroty były to byc moze cos z nimi bylo nie tak i wtedy przez za niskie obroty nie bylo tez za bardzo cisnienia oleju (ale skomplikowalem to zdanie )

WieSiu pisze: akurat w przypadku tego czujnika,to jak styk by nie kontaktowal to by sie wogole kontrolka nie swiecila

Faktycznie
Natomiast jeśli przewód jest stary i popękany - mógl gdzieś z lekka ocierać o mase
Przydało by mu sprawdzić ciśnienie zegarem mechanicznym

Postaram się jutro sprawdzić czujnik i ciśnienie. Bez obrotomierza ciężka sprawa sprawdzić obroty, na słuch się nie da

artursastyp, jeśli miały by być tak niskie by ciśnienia oleju nie było na pewno usłyszysz, tyle że chodziło o obroty w chwili gdy się zapaliła kontrolka a nie teraz