Ford Escort Team Polska

Z racji tego że nie moge namierzyc komputera do mojego forda to odwoluje sie do fachowców od fordów


Moj sterownik to ECCV nigdzie w rozsadnej cenie nie ma a pozatym jak patrze po aukcjach to każdy ma inna nazwe nie wiem o co w tym chodzi ,ale do rzeczy namierzyłem na pobliskim szrocie sterownik od 1.6 16v ale ECCIV ,niby taki sam silnik tak samo wyglada a sterownik IV
MYŚLE NAD TYM STEROWNIKIEM CZY PODPASUJE do mojego forda bo szczerze to mam juz dosc tej jazdy raz dobrze-raz zle ,ostatnio tragedia, jedzi tak beznadziejnie ze mam chec go oddac na zlom. Posprawdzalem wiekszosc nawet wiazke wywalilem od silnika do kompa nic nie znalazlem kable super izolacja na przewodach ok ,wszystkie czujniki sprawne nie wiem o co chodzi auto nie jedzie na ta chwile
QR@WA juz jestem tak zdesperowany że jak go nie ogarne do konca tygodnia to go zrzuce z mostu podpisuje sie pod tym

bodzio82, jeśli dobrze pamietam to eecIV i eecV miały różne ilości pinów we wtyczce...

Yagr, patrze w tolerance data i rzeczywiscie mniej pinów a pozatym ECCV ma szerszą wtyczke i torche inny kształt także na bank nie podejdzie


wnioskuje że to sterownik silnika bo zalezne to jest od odpalenia silnika np jade zap.super ,po zgaszeniu postoi np godz odpalam i auto mułowate ,nie ma reguły czy cieło czy zimno czy pada czy nie pada deszcz
Przychodzi taki dzień ze auto jak zacznie jezdzić to i kilka dni jest super ,ale np ostatnio juz z 2 tygodnie tragedia wciskam w podloge jest takie buczenie i zero mocy ,dodtakowym objawem jest gryzący w oczy zapach spalin w kabinie nie mam pojecia co sie dzieje


nie wiem czy to ma zwiazek z ta usterka ale wlazlem w pats (imobiliaizer )i pokazuje mi ze sa 52 błedy od ecm nie kapuje tego, ogolnie w parametrach zero błedów ,jedynie w PATS !

bodzio82 pisze:dodtakowym objawem jest gryzący w oczy zapach spalin w kabinie nie mam pojecia co sie dzieje

A to , to wejdź pod auto i zobacz gdzie masz nieszczelny układ wydechowy


??????
A może jest tak , że masz zatkany (zalany) katalizator i przez to układ wydechowy jest zatkany i spaliny wylatują gdzieś w komorze silnika - gdy kat sie troche przepali - wóz dostaje mocy - układ wydechowy jest odetkany a spaliny przestają wylatywać pod maską

Jamszoł, wydech od kolektora sama rura przelot ja sie pozbyłem tlumików juz jakis czas temu koncowy sport został ale juz jakis trop jest moze byc ta siatka (łacznik)?moze tam lezy przyczyna

spaliny w kabinie - na bank gdzieś jest dziura

Jamszoł pisze:spaliny w kabinie - na bank gdzieś jest dziura

ale jak auto ma moc to wyraznie jest zmieniony dzwiek silnika przy dodaniu gazu i kreci sie do odcinki bez zajakniecia i wtedy nie czuc tych spalin wiec sam nie wiem co o tym myslec
ok jutro wszadze szmate w te moje kominy i zoabcze gdzie jest nieszczelnosc chyba ze zdechnie to tzn ze uklad szczelny


Tak jak napisałem to jest zalezne od odpalania auta

pytanie jak zrobic zeby auto szło cały czas w OPEN LOOP?ZEBY NIE BRAŁO INFO Z CZUJNIKÓW TYLKO ZE SZTYWNEJ MAPY WGRANEJ W STEROWNIK ?

[ Dodano: Sro 29 Kwi, 2015 ]
Jamszoł, ale z tego co teraz kminie to Ty mozesz miec racje jak go przytka to spaliny wywala gdzie sie da tylko gdzie ? co z tym łacznikiem elestycznym moze byc cos z nim nie halo?niby to tylko plecionka ale moze cos sie dostało hmm

co myślicie o tych błedach w PATS?

Łącznik - plecionka - tłumik srgań - może być z lekka przepalony
Co do przytkania ?
Miałem kiedyś tak w F125p - w tłumiku urwała się przegroda i przytykała wylot spalin z tłumika
W trakcie jazdy silnik potrafiło zadusić

w ladze mialem identyko objaw i okazalo sie ze emulator staga puszczal benzyne w trakcie jazdy na gazie

cidzej, ominałem emulator staga orginalnie podpialem wtyczki odlaczylem gaz efekt ten sam


dodam ze auto jak jest mocne tak samo jedzie na gazie i na benzynie ,z tym zastrzezeniem ze na lpg wtedy brakuje mocy i mam odciecie przy 4 tys jak go ostro krece na obroty wiec zawsze motorsport na paliwie gaz do ekonomicznej jazdy mi sluży

jak auto zamulone taki sam objaw na paliwie i na gazie


koniecznie musze dorwac drugi sterownik !!!

ostatnio wymienione

czujnik polozenia walu
czujnik polozenia walka
czujnik powietrza w dolocie
nic nie pomogło

cewka ori forda jakies 1.5 roku temu moze mniej
przeplywomierz tez okolo 1.5 roku temu hella

[ Dodano: Nie 17 Maj, 2015 ]
Rozrzad wymeiniony auto dalej zamula i w tym momencie czuc sapliny jak okno otworze ,nie wiem gdzie jest blokada tych spalin bo uklad przelotowy