Ford Escort Team Polska

Umarł silnik 1.6 16v zetec. Z racji tego że autko jest po remoncie blachy, dachu i obszyciu skórą, pozostaje tylko wymiana silnika. Jaki silnik sprawi najmniej problemów przy swapie? Oczywiście o większej mocy niż 90km. Z góry dzięki za odpowiedż.

Każdy z rodziny zetec, włącznie z tymi 2.0 z mondeo

Łapy też pasują? Wiązka i komputer musi być od dawcy?

wszystko pasuje (no prawie wszystko bo przy 2.0 z mondeo trzeba dać miskę i osprzet z escorta i takie tam inne pierdółki), na innym kompie też zadziała ale mogą być problemy ze spalaniem. najlepiej jak komp będzie od dawcy, najlepiej jak bez immo

Dzięki wielkie za pomoc

WieSiu pisze:Każdy z rodziny zetec, włącznie z tymi 2.0 z mondeo

Zmiana poglądów??
a mnie w n7a wrobił

Arcadio, Ciebie wrobilem bo chciałem żebys miał szybkie auto, wiedziałem tez ze nie będzie Ci żal kasy. A że w temacie pojawia się pytanie o jak najmniej problemów to zostaje zetec. A my dzięki temu dalej będziemy mieć wyjątkowe auta będące w mniejszości i będziemy zawsze szybsi

WieSiu, sprawdź się z kombiakiem darka

S3ci0r, ja pisałem o tanich rozwiązaniach i o niemodzonych silnikach, także nie dziękuję, w kategorii seria poza cossami mamy naszybsze escorty i tylko z tymi będę stawać na kresce

Silnik zakupiony 2.0 z mondeo, z racji tego że to moja pierwsza przygoda ze swapem chciałbym dopytać jeszcze o te pierdółki o których pisał kolega S3ci0r. Co muszę jeszcze wiedzieć przed montażem? Przepraszam za ilość pytań ale jak już pisałem to moje początki.

Seweryn, poczytaj temat szczypiora, tam jest sporo infornacji a jak czegos nie bedziesz wiedzial to dopiero pytaj

kupiec, Sorry za zawracanie gitary ale nie mogę znaleźć tego tematu

Seweryn, pisz do Szczypiora na PW, na pewno Ci odpowie na wszystkie pytania bo już to przerabiał

a temat ? to ten o jego wozie w dziale nasze auta

Ok, znalazłem temat i też napisałem na priv. Dzięki