Ford Escort Team Polska

Na miasto to idealne są 13'' 175/70

Ja w Esie miałem 175/75/14 przy 13 rzeczywiście 70 będzie jak najbardziej komfortowe
Przynajmniej będzie łagodniej dziury wybierał

Panowie, nowy a zarazem stary problem powrócił.
Jako że zauważyłem że jedno koło jest bardziej skręcone, zrobiłem wczoraj zbieżność. Po tym zabiegu samochód bardzo rzuca na lewo i prawo, głównie przy hamowaniu i ostrych zakrętach przy większej prędkości. Bardzo luźno chodzi kierownica, nie jest równo. Co zauważyłem, czasami jak się skręci kierownica jest równo i samochód jedzie prosto. Najczęściej jednak kierownica jest lekko w prawą stronę a samochodem rzuca tak jak to opisałem.
Przed zrobieniem zbieżności, rzucało go ale bardzo delikatnie przy zmianie biegów na wyższy.
Dodam, że zbieżność została wykonana prawidłowo, a mechanik powiedział że była spora rozbieżność.
O co kaman?

Edit:
Koła zmieniane, bez zmian.

tuleje wahaczy kiedy były wymieniane, w jakim są stanie? koła kiedy ostatnio wyważałeś? innych luzów w zawieszeniu nie ma (końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, sworznie, maglownica)?

Jedz na reklamacje, podjął się ustawiania, to teraz niech się męczy i nie daj się gadaniu ze pewnie wjechales w dziurę albo inne historie, uparcie twierdz ze to było zaraz po tym jak od niego wyjechales ale nie miałeś jak wrócić bo od razu tego nie poczules a potem już czasu nie było

Jak zawieszenie miało problemy przed robieniem zbieżności to nie powinien jej wykonać. A jak wykonał bez jęknięcia to dał na to gwarancję.

pojechalem z cabsem na zbieznosc to gosc odmowil wykonania, za duze luzy w ukladzie kierowniczym
powiedzial ze zrobi zbieznosc ale nie da gwarancji

Jeśli teraz "rzuca" to jest zbyt duża zbieżność
Jedź do tego mechaniora - niech zrobi to poprawnie
Nie dokładnie a poprawnie