Serwo a obroty silnika.

[Jamszoł]

A co Ty taki nieprzyjemny jesteś. Ty tak zawsze? !!!

Te typy tak mają
Odzwyczaiłeś się

[robertford]

Powiem Ci ze kiedyś tego nie było. Ale chyba faktycznie się zmieniło. No cóż.

[cidzej]

robertford, rozbisz z siebie cierpietnika a tymczasem doskonale wiesz, ze ile mozemy to pomozemy i nei ma co w panike wpadac

robertford, jesteś tu dłużej ode mnie i jeszcze się nie przyzwyczaiłeś?

wygaszam

super. zielony zobowiazuje.



skupilbym sie na obadaniu co syczy a nie na glupich komentarzach. tez moge powiedziec, ze forum masz w d.... tylko jak trwoga to do boga. zbyt wiele lat juz cie "znam" i wiem co pisze.

[robertford]

Kolego trochę za młody jesteś aby mi tu moraly prawic. Wiec jak chcesz to pomóż a jak masz przygadywac że pojawiam sie na forum tylko wtedy jak coś potrzebuję to lepiej się zamknij! !!

[cidzej]

robertford, juz ci napisalem, glowa pod mache i szukaj gdzie syczy. w monowtrysku wszystko rozbija sie o szczelny uklad podcisnieniowy. niesstety ale map sensor jest strasznie wrazliwy na wszelkie nieszczelnosci. sprawdz wszystie wezyki wlaacznie z tym co idzie do patelni.

a uwagi odnosnie wieku to zachowaj dla siebie. i mowie to po raz ostatni, nie obchodzi mnie twoj wiek, juz w przeszlosci ci to udowodnilismy, tych samych argmumentow uzywales i nie poskutkowalo.

[robertford]

Słuchaj kolego nie bądź taki mądry bo z tego co wiem to przez Ciebie parę osób zrezygnowało z tego forum. Bycie moderatorem do czegoś zobowiązuje. Do tego aby ludzi zachęcać a nie zniechęcać. A w Twoim przypadku tak wlasnie jest.

[cidzej]

super. z tego co ja wiem to ludzie ciebie tez mieli dosc, bo nic nie robiles, ale czy to jest temat o nas ?

sprawdz prosze to podcisnienie, bo to jest wazne.

[Jamszoł]

gdy jest walnięte serwo ( choć to nie reguła ) obroty silnika lubią iść do góry w trakcie hamowania

[robertford]

To tego Jamszol u mnie nie ma. Ale za to jest hamulec twardy jak drewno.

[Jamszoł]

Sprawdź jeszcze wąż od serwa do kolektora - ale odczepiając go od serwa
Sprawdzisz wtedy czy wąż z jego końcuwką co przychodzi do serwa jest - cały i sprawny
Jak będzie coś nie tak to będzie nadal syczeć
Nie będzie syczeć - serwo padło
Najpewniej membrana
Jeśli choć trochę miałes przeciek pompy hamulcowej do wewnątrz serwa -membranę trafił szlak

[cidzej]

ale moze sie to brac z braku podcienienia. napisalem ci pw.

[robertford]

Jamszol u mnie przewód jest sztywny z tworzywa i caly. Niestety nie mogę go wypiac z serwa bo mocno siedzi a boje się użyć siły by go nie połamać. Natomiast od kolektora ssacego odłączyłem i nic nie pomaga. Opisałem to już wyżej Yagrowi.

[WieSiu]

robertford, wyrwij chwasta z tego serwa,owszem ciezko siedzi ale troche sily,pokrecenia i poruszania na boki i wychodzi

[robertford]

Nie wiem WieSiu czy już mi się chce. Coraz bardziej zaczynam się zastanawiać nad tym Mondkiem którego wyżej podałem.
Przyszło mi do głowy jeszcze jedno a mianowicie masa. Czy ona może mieć wpływ na to że auto chodzi jak traktor?

[Yagr]

robertford, brak masy mozerózne cuda powodować, ale wyeliminuj najpierw jedna potencjalną przyczynę (servo/twardy hamulec/syczenie) a potem szukaj innych. Z drugiej strony poprawienie punktów masowych w escorcie powinno być w instrukcji serwisowej opisane jako czynność obowiązkowa