Ford Escort Team Polska

nonam pisze: Ja też pierwszy raz w puncie rozebrałem silnik w zasadzie całkowicie, pierwszy raz wymieniałem sprzęgło, pierwszy raz wymieniałem silnik itp, mając do tego tylko skrzynkę kluczy i załatwiony przez Jamszoła wielokrążek którym wytargaliśmy silnik do góry.

widzisz roznice miedzy Tobą a BUBU ,to taka ze Ty robiles z Jamszołem a kolega pewnie z drugim kolegą ktory sie tak samo zna jak ten pierwszy kolega


no ale niech probują moze sie uda

bodzio82, Jamszoł (no i Weronika np. przy wyciąganiu/wkładaniu tłoków) pomagał mi tylko w momentach, kiedy nie dało się czegoś zrobić samemu, to co można było robić w pojedynkę robiłem sam

wym sprzegla w escorcie to ciezki kawalek chleba zwlaszcza jak sie nie ma podnosnika tylko kanal sam to przerabialem w swoim robota nie jest trudna ale mi chodiz o to ze trzeba dokladnie zrobic nic nie przegapic itp wiec trzeba sie dosc sporo orientowac w tym temacie

bubu rozbieraj jak czegos nie wiesz to pytaj odrazu kazdy ci pomoze w sumie do odwaznych swiat nalezy

BUBU - zanim zaczniesz rozpiżać skrzynie biegów - załatw wałek sprzęgłowy
To podstawa do wetknięcia skrzyni biegów
Wałek sprzęgłowy ustala w osi tarcze sprzęgła
Gdy tarcza sprzęgła nie będzie w osi choć o pół milimetra - skrzynia nie wlezie w swoje miejsce a nie jest taka lekka

Jamszoł pisze:wałek sprzęgłowy

nie wiedziałem jak wygląda ale widzę w internecie http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... eaf=500004 A ceny średnio po tysiaku tak więc jak ja miałbym to robić to wolałbym dać mechanikowi gdybym miał sprzęgło do wymiany... Ceny powalają.

BUBU pisze:sprzęgło chyba od nowego ie było zmienione mam auto 5 miesięcy a przy regulacji linki brakowało już gwintu to ktoś podkładek po dokładał^^

a pomysl nad tym ze moze ktos zmienil linke łapy sprzęgła i załozył nieodpowiedniej dlugosci ? wtedy takie jaja sie dzieja. Warto przyjrzec sie tematowi,bo moze okaze sie ze sprzeglo jak najbardziej ok

Mikosz,
Wałek sprzęgłowy do montażu skrzyni biegów ma takie same wymiary jak ten co sie do skrzyni montuje - ale ---może być z drewna
Wałek sprzęgłowy do montażu skrzyni biegów (ustalania tarczy sprzęgła) ma takie same wymiary jak orginał - nie ma wieloklinu
To wałek o dwóch średnicach - mniejsza na czubku - odpowiada otworowi wewnętrznemu łożyska w zadku wału korbowego - druga - większa średnica odpowiada otworowu w tarczy sprzęgłowej
Jak macie kij od szczotki i znacie oba wymiary to tokarz za piwo wystruga na tokarce
Może też być zwalony orginalny wałek sprzęgłowy ze złomowiska
Też pewnie nie będzie więcej kosztował jak 5 zł

a ja tam sobie kupilem z allegro przyrzad do ustalnia i moge ogarniac rozne sprzegla w roznych autach



bubu sie nie odzywa chyba go skrzynia przygniotła


jak tam kolego BUBU robota idzie? czekamy na relacje