Ford Escort Team Polska

Jak sprawdzic czy wyciagniety dawno temu z auta uzywany przegob jest sprawny, mam 2 sztuki prawodpodobnie sprawne,ale wolalbym miec pewnosc ze nie zaloze bubla i bede mial podwojna robote na ktora nie mam czasu.

A i przy okazji jak najlepiej wyczyscic stary przegob,zeby potem nalozyc na niego nowy smar ?

Najlepiej czyścić sprayem jakimś typu loctite 7063 czy tym podobne założony na półoś przegub nie może miec luzu

Poprzez drewienko możesz jedną stronę przegubu chwycić na sztywno w imadło i obadasz ręką czy nie ma luzu
Delikatnie możesz rozebrać przegub - nie myląc co gdzie było - powyciągaj stary smar - nie sądzę , żeby trzeba było myć/płukać czymkolwiek
Ponakładaj nowego smaru - poskładaj i można zakładać
Jeśli nie ma luzów

kupiec, wyślę go do Ciebie żebyś zanim pogadal bo ze mną nie chce.

Dziękuję wszystkim za rady, mam nadzieję że uda mi się operacja. A jakim momentem zakręcić nakretke od strony koła?

Ja zawsze na czuja dokręcałem, zawsze było ok. A wedle książki 220nm

Dziękuję, operacja zakończona sukcesem. Przegub z RSa już w TD na farta założyłem tą uzywke,bo niestety nie zauważyłem różnicy między zepsutym przegubem a tym nowo zakladanym. Na szczęście działa ok. Już nie tyrka przy skręcie w prawo, 2 lata tak jeździłem, a ile ktoś pprzede mną to nie wiem.