Ford Escort Team Polska

Odnoszę wrażenie że samochód wcina mi tylne opony. O ile na zimówkach nie zauważyłem jeszcze tego zjawiska to letnie zgubiły bieżnik zewnętrzny i wewnętrzny. Co może być przyczyną i jak się ustawia zbieżnośc w tym wypadku ?

kiedy były wymieniane tuleje w tylnej belce? jaki jest ich stan?

Mecu pisze:bieżnik zewnętrzny i wewnętrzny

z tyłu nie ma regulacji jako takiej. Ale jeśli wcina ci i zewnętrzny i wewnętrzny bieżnik na tej samej oponie to nie ma to nic wspólnego z geometrią zawieszenia - powodem jest jazda ze zbyt małym ciśnieniem w oponie.

a jak by zjadło środek to za dużo luftu w kole

Stan tulei na oko jest przyzwoity. Co cisnienie w oponach jest dobre. Zobaczę co się będzie działo z zimowymi.

Yagr pisze:jeśli wcina ci i zewnętrzny i wewnętrzny bieżnik na tej samej oponie to ..... - powodem jest jazda ze zbyt małym ciśnieniem w oponie.

jaro pisze:a jak by zjadło środek to za dużo luftu w kole

Mecu pisze:Co cisnienie w oponach jest dobre.

Czyli jakie ?

Osobiście też nie znam innych przyczyn jak te co koledzy wymienili

Odnośnie ile ma być luftu z kołach ( bo w samej oponie to raczej nie może ) Czasem miałem tak że naplumpałem niby tyle ile w założeniu ma być , patrze a tu jakoś dziwnie mało jade na kanał włażę pod autko ( z tej perspektywy lepiej widać ) zaglądam za styk opony z nawierzchnią faktycznie cuś mało no to jeszcze ciut psyk , psyk i jest gites .

Obecnie jest coś około 2 dokładnie przód 2,2 a tył 2,0 a jeżeli chodzi o luz. Podniosłem wczoraj samochód na lewarku i ,,oszarpałem" koło luz zerowy

A jaki rozmiar mają te letnie opony?

i jakiej sa marki?? problem zjadania bieznika czasem pojawia sie przy niektorych chinczykach...

Opony były 185/65/14r marka jakiś Zlovack. Obecnie 185/55/15r Fulda Kristal Montero 3