Ford Escort Team Polska

RS Van!

tyle ze RSa trzeba wyremontowac i chyba bedzie to drozsze No nic, poczekam na diagnoze, bedzie nieoplacalne to przemysle temat.

przemysl temat nim ci wszystkie dacie wykupia

cidzej pisze:przemysl temat nim ci wszystkie dacie wykupia

i czemu mnie denerwujesz ?

pojemny wóz

WieSiu pisze:

cidzej pisze:przemysl temat nim ci wszystkie dacie wykupia

i czemu mnie denerwujesz ?

ja cie denerwuje ? ty mnie denerwujesz ! wytracasz mi ciagle argumenty z reki, ze w stare auto oplaca sie inwestowac

cidzej, jedyny powod ze warto w starucha inwestowac,to ze nie traci na wartosci i mozesz wlac co chcesz, nawet naszczac mozesz i jakos pojedzie

WieSiu, Olej z frytkownicy razem ze frytkami

jak widac, na dluzsza mete to sie nie oplaca

cidzej, jak sie nie opłaca? nowsze auto jak się popsuje to może naprawa kosztować tyle co pelny serwis silnika w VANie.

Typu z eksploatacji: żarniki w passacie B6

nie mowimy tu o pasacie tylko o jakiej dacii nowej lub czyms pokroju kangoo

Naprawa żeby drogo nie było to ok 600zł,full serwis z poprawą głowicy to ok 1300zł. Nadal uważam, że to nie jest dużo. Uszkodzona była uszczelka miedzy 2 a 3 cylindrem. Nic więcej nie stwierdzono,pewnie sam się przyczynilem do tej usterki 3 tygodnie temu jeżdżąc ile sił było w tym silniku na trasie. Za duże opory stawia to nadwozie