Zamula sie przy 3,5 tys

Post autor: **cidzej** » 22 maja 2013, 23:54

nie filozofuj tylko glowa pod mache i sluchaj syczenia

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 23 maja 2013, 00:10

ok, jutro z samego rana, zobaczymy co i jak

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 23 maja 2013, 18:05

stefan1307 pisze:Rozumiem ze pewnie z płocka nie ma nikogo? Jak kolega Wiesiu napisał ze tylko w strone wa-wy tak?

a własnie ze jest

jak chcesz dam ci namiary na mnie podjedziesz do mnie moze cos sie uda sprawdzić,odezwij sie na PW ,a tak wogóle wywal katalizator ,skad wiesz ze towje auto ma 200000 a nie 4000000?

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 23 maja 2013, 19:56

Przypuszczam ze tyle ma, kat leci w lipcu po przeglądzie...

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 23 maja 2013, 20:26

Fakt to nie jest silnik na trasy ale może ktoś na upartego nabił ale wątpię.

Jak poprawi sie pogoda to nagram filmik jak chodzi silnik i wtedy mi moze poradzicie co może byc, bo na 100% to on poprawnie nie chodzi...

PS. Tu kolega z płocka zaoferował sie to może podjadę do niego.

Post autor: **Yagr** » 23 maja 2013, 20:28

stefan1307, filmik niewiele pomoże

Umów się z kolegą z Płocka, który się już deklarował i po sprawie - podłączysz, może co wyskoczy, a jak nawet nie da się go podpiąć to przynajmniej bardziej doświadczony user escorta organoleptycznie go pozna i może sie okazac że tylko wężyk dociśnie albo coś podobnego

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 30 maja 2013, 14:37

Panowie, gdy otworze maskę i dodaje gazu to słyszę takie syczenie(tylko przy dodawaniu gazu). W kabinie jak dodam gazu to czuje takie jakby opóźnienie. Czytałem ze to może być lewe powietrze, jakaś nieszczelność przez które silnik dostaje mniejsza dawkę powietrza. Czy to może być przyczyną?

Post autor: **Yagr** » 30 maja 2013, 14:49

stefan1307, może, zlokalizuj gdzie syczy i zlikwiduj nieszczelność - w razie wątpliwości możesz wrzucić fotkę z zaznaczonym miejscem gdzie ci syczy - coś poradzimy.

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 30 maja 2013, 17:58

http://www.youtube.com/watch?v=_ktl64-6 ... e=youtu.be

Tu jest filmik, Moze mi ktos powiedzieć od czego jest te wejście na śrubkę od 18-20 sec?

PS. juz filmik dziala

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 30 maja 2013, 18:08

stefan1307, musisz zrobić ten film publiczny inaczej nikt go nie obejrzy

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 30 maja 2013, 19:08

Jakieś pomysły?

Post autor: **Yagr** » 30 maja 2013, 19:14

stefan1307, Nie da rady oglądając filmik na YT stwierdzić skąd syczy - ty musisz nam napisać lub zaznaczyć na fotce - faktycznie słychać syk ale skąd to nie da się po filmiku stwierdzić.

stefan1307 · Post autor: **stefan1307** » 30 maja 2013, 19:19

Kolego nie chodzi mi o to skąd słychać bo do tego muszę sam dojść, a raczej o to czy ten syk może być przyczyną tego zamulania a także do czego służy te wejście na śrubkę od 18 do 20 sek.

[ Dodano: Czw 30 Maj, 2013 ]
Trochę szukałem i największe syczenie słyszę tam gdzie zamontowany jest korkowiec, tam przypadkiem nie ma żadnej uszczelki? może pękła?

Jeżeli Panowie nie macie pomysłów to chyba poczekam na kolegę z forum, który mieszka w płocku i może coś wykombinujemy.

Post autor: **cidzej** » 31 maja 2013, 00:18

ja pierdziele stary ty wez najepier ogarnij zawory bo klekocza ci bardziej niz turbo diesel

Post autor: **Yagr** » 31 maja 2013, 07:00

stefan1307 pisze:największe syczenie słyszę tam gdzie zamontowany jest korkowiec, tam przypadkiem nie ma żadnej uszczelki?

jest, możesz wyciąć odpowiednią z tektury lub lepiej kupić - groszowa sprawa