1.4 rozrusznik kręci ale auto nie odpala

Post autor: **cidzej** » 31 gru 2012, 00:42

to powodzenia zycze

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 31 gru 2012, 00:48

dopiero co mówiliście żeby posprawdzać czy wszystkie kostki są dobrze podpięte.

Post autor: **WieSiu** » 31 gru 2012, 08:27

czytaj uwaznie,a paliwo docierajace do silnika jak sprawdziles ?

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 31 gru 2012, 10:30

rozłączyłem wężyk przed listwą wtryskową i patrzyłem jak pompuje do baniaczka paliwo

Post autor: **WieSiu** » 31 gru 2012, 14:04

sprawdz czy zasilanie wtryskiwaczy jest poprawne (+12V na jednym z kabelkow powinno byc na stale),a podczas krecenia silnikiem na drugim kabelku powinna pojawiac sie impulsowo masa. Mozesz to sprawdzic dioda led. I sprawdz czy iskry na pewno sa mocne i czy dzialaja podczas krecenia z podobna czestotliwoscia.

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 31 gru 2012, 14:43

WieSiu, kolega sąsiad po samochodówce sprawdzał i mówi że iskra jest zajebista więc może faktycznie coś nie tak z wtryskami. na zapłonie na obu pinach jest +12, zobaczę na rozruchu jak to wygląda

Post autor: **Jamszoł** » 31 gru 2012, 14:44

do tej pory wiedziałem , że na jednym przewodzie wtryskiwacza jest +12V a na drugim impuls +5V
W tym samochodzie jest inaczej ?

Post autor: **WieSiu** » 31 gru 2012, 15:45

Jamszoł, herezje wypisujesz, jak to sobie wyobrazasz skoro wtryskiwacz to w sumie cewka ?

Z jednej strony idzie na stale +12V z bezpiecznika nr 13 20A (zasila tez czujniki),z drugiej strony idzie masa z komputera, skoro Tobie Secior na dwoch przewodach pojawia sie +12V,to znaczy ze masz zwarcje w wiazce od wtryskow lub spalil Ci sie komputer i puszcza caly czas napiecie na wtryski, przez co zalewa Ci swiece.

tu masz dosc podobny temat: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic. ... ryskiwacza

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 31 gru 2012, 15:47

dzisiaj już nic nie będę grzebał bo zwyczajnie nie mam ani siły ani czasu, po sylwestrze się za to wezmę

Post autor: **WieSiu** » 31 gru 2012, 15:50

zapomnialem dodac,ze napiecie sprawdzaj na odpietych wtryskiwaczach.

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 31 gru 2012, 15:51

WieSiu, a widzisz, ja sprawdzałem na podpiętych. na odpiętych jest na jednym zasilanie na 2 masa

Post autor: **WieSiu** » 31 gru 2012, 16:01

http://forum.samnaprawiam.com/silnik-be ... y-vt66.htm

wiecej nie umiem pomoc,najlepszy do sprawdzenie oscyloskop.

mozesz tez tak jak Ci pisalem wpiac diode na 12V i patrzyc czy tam cos miga.

Post autor: **cidzej** » 31 gru 2012, 17:15

Jeżeli byłby nawet problem z panien wtryskow to po kolejnym oburzeniu świec oddać razu przy pierwszej próbie podpalenia jakby dostał plaka to auto by odpalilo i najwyżej zgasło po zaprzestaniu plakowania

Hex · Post autor: **Hex** » 31 gru 2012, 17:29

cidzej pisze:Jeżeli byłby nawet problem z panien wtryskow to po kolejnym oburzeniu świec oddać razu przy pierwszej próbie podpalenia jakby dostał plaka to auto by odpalilo i najwyżej zgasło po zaprzestaniu plakowania

A da się po Polsku? Nie chodzi mi o polskie znaki, czy też znaki interpunkcyjne, po prostu nie rozumiem kilku słów.

Post autor: **cidzej** » 31 gru 2012, 17:56

buhaha co to slownik w androidzie potrafi wykombinowac

haha - wyglada to jak pisane przez krisa

brakuje tylko madafaka

chodzi mi o to, ze nawet jakby wtryski laly to jakby swiece osuszyl i od razu podal plaka przy pierwszej probie uruchomienia to auto musi zagadac jak to tylko problem z paliwem ... najwyzej go albo zaleje albo pozakonczeniu podawania plaka - zgasnie