Ford Escort Team Polska

Witam ponownie.

Mam problem z hamulcami. Ostatnio jechałem, pedał hamulca wpadł niżej. Myślałem ze hamulce się zapowietrzyły. Odpowietrzałem (na razie pod blokiem wiec moze nie dokładnie)
Ale w ogóle teraz mi nie hamuje.
Pedał na zgaszonym silniku jest twardy. A jak odpale, to leci do samej podłogi. Ledwo co mi blokuje lewe kolo. Reszta nic. Płyn w normie.
Jeszcze zauważyłem takie coś że pedał jest troche niżej niż zwykle, jak odczekam jakiś czas, to on sam idzie do góry.

Klocki z przodu ok, z tyłu okładziny też ok. Cylinderki nowe, tłoczki się nie blokują . W czym problem?

Wygląda na to ze pompa nie daje ciśnienia

Też myślałem o pompie , ale chciałem żeby jeszcze ktoś to potwierdził.
Zapomniałem dodać że układ jest bez ABS-u.

czymprędzej pompe zmieniaj,bo to zbyt bezpieczne nie jest na szczescie wymiana dosc prosta,gorzej,ze uklad mocno sie zapowietrzy przy tej wymianie (bo z tym mialem problem potem)

No właśnie się nie przyglądałem. Z poziomu komory silnika to wszystko się robi, czy trzeba coś też od strony pedału grzebać?

wszystko zrobisz od strony kolory, przy tym wielkim baniaku (servie) masz pompe przykrecona na 2 sruby do baniaka. Odkrecasz przewody hamulcowe z pompy, odkrecasz sama pompe i gotowe

Dobra Wiesiu Dzięki Wielkie. A myślałem że już nie będzie wydatków w tym roku. A tu Proszę niespodzianka. I to w samą Wigilie mi się stało.

Jutro w takim razie na warsztat i robimy . Dam znać co i jak jutro. A teraz uciekam . Dzięki

Z opisu jak dla mnie wynika , że układ hamulcowy jest totalnie zapowietrzony
Kolega pisał , że po próbie odpowietrzenia - jest jeszcze gorzej

kamil4769 pisze:Cylinderki nowe

Może już wtedy coś źle było odpowietrzone
Nie wiem kiedy to było wymieniane

kamil4769 pisze:jak odczekam jakiś czas, to on sam idzie do góry.

Bo wtedy zaleci przed tłok pompy - płyn ze zbiorniczka
Wynika z tego , że pompa jest zapowietrzona

Jamszoł, sam by sie tak zapowietrzyl bedac szczelnym ?

Nie wiem kiedy te nowe cylinderki były robione ?
Może było wtedy źle odpowietrzone i powietrze przelazło - gdzieś
Np. z korektora hamowania do pompy
Może był lekki wyciek ?
Jak dla mnie - ewidentnie pompa jest zapowietrzona
Oczywiście , że pompę mógł też dopaść okres starczy i umiera

jak jest zapowietrzony to po kilkukrotnym szybkim podpompowaniu powinien w miare działac hamulec

ale o tym kolega nie napisał
Albo po pod pompowaniu nie działa , albo kolega nie sprawdzał

Cylinderek lewy był wymieniany przed świętami. I niechcący urwałem wtedy przewód hamulcowy. Z Kolegą mechanikiem zrobiliśmy złączke. Może tam coś puściło. I się zapowietrza.

A jeśli chodzi o pedał hamulca, to na zgaszonym silniku go napompuje do twardego. A na zapalonym juz nie.

Po wciśnięciu pedału do końca, blokuje mi tylko lewe koło. Reszta jakby umarła.

kamil4769, - żadnych jakiś drucianych połączeń
No co Ty chłopie - chcesz się zabić
Zrób no jak się nalezy układ hamulcowy z całości a nie jakieś udziwnienia a potem cały układ odpowietrz
Zaczynając od odpowietrzenia pompy
I albo zmień mechanika , albo powiedz mu , że ma zrobić to jak fachowiec a nie Józek czy Henio w stodole
Odpowietrz :
Pompa ; korektor hamowania (jeśli jest) ; prawe tylne koło ; lewe tylne ; prawe przednie i lewe przednie
W tej kolejności co napisałem

W tej chwili masz cały układ zapowietrzony - włączając w to pompę

Jeśli chodzi o to łączenie, to nakłada się taką nakrętke, potem przyrządem się robi taki grzybek i to się skręca.

Przy odpowietrzaniu był właśnie problem z tym bo trochę podciekało. Ale skręcił mi to i było ok ze dwa dni.

Może faktycznie pompa jest dobra, tylko trzeba odpowietrzyć układ.