Ford Escort Team Polska

źle się dzieje żeby do auta wielkości foki kłaść silniczek pojemności 1l
do tego ponad 100 kucyków z litra- toż to musi się szybko rozlecieć

jarekezg pisze:do tego ponad 100 kucyków z litra- toż to musi się szybko rozlecieć

bo o to chodzi w ekologi zeby jak najwiecej nowych auto produkowac a nie uzytkowac jak najdluzej stare auta

jarekezg pisze:do tego ponad 100 kucyków z litra- toż to musi się szybko rozlecieć

RS ma 75 kucy z litra

Najnowsze plotki/przecieki mówią że ford pracuje jeszcze nad 180 konną wersją tego silnika.
http://autokult.pl/2012/02/24/nowy-siln ... ie-focusie

Ciekawe ile kucy by było gdyby z tą technologią przemodzili silnik od ST220 czyli 3 litrowego ?

Arcadio, 75 to nie 125- nie oszukujmy się miliona km to nie przejedzie

a weź sobie jakieś stare V6 które bedzie miało ze 150-170koni z 3literków
albo amerykańca z podobną liczbą libą koni tylko pojemnością już ponad 4l

mniej pali? fajnie, tańsze OC? fajnie, ale nie popadajmy w paranoje a silnik tej pojemności z 3 garkami raptem to jest paranoja

Arcadio, 75 to nie 125- nie oszukujmy się miliona km to nie przejedzie

NIKT nie kupuje autka w dzisiejszych czasach z zamiarem przejechania nim 1000000 km .
To już będzie problem przyszłych wlaścicieli.

Takie prawo marketingu, kupujesz coś co MUSI się zepsuć po przejechaniu X kilometrów, lub po określonym czasie po to, byś przyszedł kupić nowe, jakby wszystko było wieczne to gospodarka stała by w miejscu

dlatego powinienem sobie kupić coś nierdzewiejącego za mocno i ze 3-4 silniki na zapas
bo na kupno nowego auta (auta-nie wyrobu samochodopodobnego) pewnie mnie stać nie będzie a coś takiego jak używne przestanie istnieć

Najoszczędniejszy to może on i jest,ale w rękach doświadczonych kierowców testowych bo w rekach zwykłego Kowalskiego to by pewnie 7 łyknął i też by był oszczędny

z taki silnik, foka mk III jest całkiem fajnym autem a pomiędzy mk II a III jest przepaść na korzyść nowego modelu ale z takim silnikiem ofki nigdy bym nie kupił

kupisz, kupisz bo za jakis czas nie bedzie wyboru a marzeniem kazdego, w miejsce oslawionego W10 w A8, bedzie 2.0 quadro-turbo 300koni z jednego litra

zobaczcie co sie dzieje w TIRach i dostawczakach - wlazlo to e-myto na drogi i wszyscy na gwalt wymieniaja auta na takie spelniajace Euro V zeby mniej za przejazd placic ... jak ci wprowadza norme Euro szesnacie, w ktorej bedzie zapisane, ze jak auto ci jej nie spelnia to placisz 5 zł za kilometr to zaraz po teki silnik pogansz do salonu