Świece żarowe wymiana.

elnino · Post autor: **elnino** » 12 wrz 2011, 20:13

byłem już na serwisie co sprzedają akumulatory, robili mi pomiar przeróżne, rozrusznik i altek jak nowy śmigają podobno (zresztą rozrusznik ma 17 000 km przejechane jest praktycznie nówka), akumulator ma ładowanie i wszystko ok, ale czegoś ma tam mniej już powinien co jak stwierdzono może dać się we znaki zimą i zalecałby wymianę akumulatora przed sezonem zimowym. tak czy siak kupić wiem że muszę, i chyba to zrobię najpierw zanim rozbiorę pół auta. bo stary jest jakiś noname i data 2001.

tylko jaki? bo są jakieś pojemności tych akumulatorów podobno 74Ah jest najlepszy dla diesla.

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 20:17

W większym stopniu patrz na to ile daje amperów przy rozruchu - poza tym akumulatory do diesla sa specjalnie wzmacniane
W sklepie sprzedawca (uczciwy sprzedawca) spyta się czy to ma być do diesla czy benzyny

driver98 · Post autor: **driver98** » 12 wrz 2011, 20:19

elnino, Ja mam Centry 74Ah i prąd rozruchu chyba 740 A coś takiego,albo 680 A,nie pamiętam,a że mamy te same serducha polecam.

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 20:23

Polecam Bosch Silwer S 5 - są bardzo wysoko w rankingu europejskim

Post autor: **Yagr** » 12 wrz 2011, 20:23

Jamszoł, a co poza pojemnością i często proporcjonalnym do niej prądem rozruchu jest w tych dieslowskich aku specjalnego? Jakoś jak kupowałem swój aku to była rodzina "futura" z bardzo dużym rozstrzałem pojemności i prądów rozruchowych ale żadnego z oznaczeniem "diesel" nie znalazłem....

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 20:25

Te do diesla mają nieco lepszą konstrukcję - mocniejsze płytki

elnino · Post autor: **elnino** » 12 wrz 2011, 20:27

no ja szukam generalnie czegoś do 350zł a w sklepie to chyba ciężko o coś takiego. bo z tego co widzę na allegro stoją ok tej kwoty...

co jest ważne to: 74Ah czy to potem 750 ?

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 20:33

ważniejsze to 750 - ale czy to jest wg. din czy innej normy ?
Bo sa rózne normy - producenta ; niemiecka i amerykańska - każda przy tym samym aku jest o innej wartości
Mniemam , że podane to jest wg. normy din
Polecam Bosch silwer S5- sie powtarzam ale wiem co mówię

Post autor: **Yagr** » 12 wrz 2011, 20:47

Jamszoł pisze:Te do diesla mają nieco lepszą konstrukcję - mocniejsze płytki

Ale budowa definiuje rodzine i wydajność, firmy nie robią np. dwóch rodzajów aku 60ah/600A osobno dla diesla i benzyny. Natomiast różnej konstrukcji i budowy akumulatory dzielą na różne rodziny produktów jak te wspomniane centrowskie futury, plusy i standardy.... Zobacz co prod. zaleca do benzynek i diesli w Mk7.... : ten sam aku dla beny i diesla...

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 21:11

elnino, dołóż kasy - warto - http://www.jgtparts.otwarte24.pl/78,Aku ... 7Ah-780A-P

Ewentualnie ten - http://www.swistak.pl/a18295038,AKUMULA ... rakow.html

Tu na dole w spisie wozów jest również Escort mk7

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 12 wrz 2011, 21:40

Kupuj aku 72 Ah lub 74 i ani mniej ani więcej...
Mam centra futura i nie narzekam ;-)

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 22:06

A ja proponuje iść do sklepu i dowiedziec sie które to akumulatory naj mniej sie wracaja i poczytać rankingi choć by tej niemieckiej firmy ? chyba ADAC
Na pewno pierwsze miejsce maja aku firmy Moll ale w Kaliszu ich nie ma

za to są te co podałem do góry i maja w rankingach 2-3 miejsce
Centra - jakieś pięćdziesiąte

elnino · Post autor: **elnino** » 12 wrz 2011, 23:39

http://moto.allegro.pl/akumulator-bosch ... 56637.html 350zł na miejscu mam bez przesyłki... głupie pytanie - taki akumulator jest pełny? no bo stoi nie wiadomo ile pewnie. Zmieści się w essim?

Post autor: **Jamszoł** » 12 wrz 2011, 23:43

Nie pytaj sie

- zawsze trzeba podladować - zanim go wsadzisz do woza
W sklepie powiedzą - montowac i jeździć - PODŁADUJ
One iles tam przeszły od czasu produkcji

elnino · Post autor: **elnino** » 12 wrz 2011, 23:45

Czyli jeszcze prostownik

chyba że mu założe przewody na klemy i podładuje ze starego akumulatora na luzie przez jakiś czas.